大家好，欢迎收看军魂闪耀，我是主持人小优。我们经常说，细节决定成败，今天，小优带大家看一下飞机的心脏有这么一个毫不起眼的细节：几乎很多发动机外面装有一个或两个金属片，这种金属片不光大型客机上有，军用运输机的发动机上都有这种东西存在，很多人不理解，在庞大的机身面前，这些金属片毫无存在感，为啥要弄这个不值钱的玩意，难道是画蛇添足吗？

在讲飞机发动机金属片的作用之前，小优先给大家看一下《头文字D》电影，这是一部关于跑车漂移的电影，里面展示了不少汽车驾驶技巧的细节，不知大家有没有想过，为啥同一辆车，人家能玩漂移，咱不能玩呢？最大的区别是人家的轿车多了尾翼和气流片。

跑车在漂移快速转弯过程中，需要为跑车提供向下的压力，增加轮胎的摩擦力，安装尾翼是把从后车窗那边冲过来的空气切成两部分，一部分空气从上面冲走，另一部分空气在尾翼的下方给汽车施压。对真正漂移玩家来说，仅仅靠尾翼是不够的，车顶后方还要多放上毫不起眼的气流片，它的正式名字叫涡流发生器。

气流片相当于一把梳子，把跑车后方的空气梳理平整，完整通过尾翼，如果没有气流片，整个尾翼就没用途了。这个原理放在飞机上也是同样的道理。大家看运输机、客机的发动机都在机翼前方，金属片在发动机前头，飞机在起降过程，空气被发动机上金属片切割成平整气流，穿过机翼下方，快速给飞机提供升力，还有一个好处是达到短距起降的目的。

大家你们看，小小金属片能改变整个飞机的性能，堪称一个杠杆撬动地球，这回涨知识了吗？