作为凯迪拉克旗下的中大型车型，ATS-L经推出就凭借自身颇高的颜值受到了极高的关注度。凯迪拉克ATS刚进入国内，售价高达30万左右，那时，大家对ATS是一台怎样的车并不了解，当这台车变身ATS-L后，仅2年多的时间，从默默无闻，变成如今月销量已经超过5000台的街头新爆款，正大踏步接近宝马3和奔驰C的销量，不过现在日子也不好过，相比自身29.88万的售价8.5万元的优惠也近七折。

外观是豪车范儿，前脸承袭钻石切割的利落型面，以风格独具的盾型前格栅、直列式的飞翼尾灯、大尺寸的全景天窗，铸就了不容忽视的雕塑感外形。在保留了家族经典DNA后，ATS走上了风尚设计路线。无论是前还是后，远远的你就能分辨出这是一辆凯迪拉克，偏中置的双出排气管与后备箱盖上的小尾翼具有强烈的运动气息，车身尺寸为4730*1824*1426毫米，整体设计还是熟悉的凯迪拉克硬朗风格，优雅而时尚。

由于低矮的运动车身，在位于后排时头部空间比较局促，得益于2860mm的长轴距，后排有近两拳的腿部空间，不过中央地台凸起的非常明显，加上后排中座并无安全头枕，所以并不适合长途乘坐。

内饰：新车在整体设计上并没有太大调整，不过值得一提的是、新款车型将搭载安吉星车载4G LTE服务，提供原装集成车载Wi-Fi(Car-Fi)，可支持多达7台设备同时接入，网络覆盖面积达700平方米。同时该车还将CUE移动互联体验系统与Apple CarPlay进行整合，用户可将自己的苹果手机与CUE系统进行互联。ATSL时尚型真皮包裹的方向盘，直径比较粗壮，握感很舒服。带有中控大屏，CUE系统使用起来还可以，触摸式的按键很有科技感，但是很容易沾指纹，需要经常打理。

凯迪拉克ATS-L全系搭载2.0T涡轮增压发动机，匹配八挡手自一体变速器，拥有279马力，最大功率为205千瓦，峰值扭矩为400牛米，百公里油耗为7.8升，百公里加速也仅需6秒，这样的动力配置已经是一台标准的小钢炮。