当年 因为一起莫名其妙的一步棋,让丰田在中国的越野车市场损失惨重。在这样的情况下,日产旗下的一款车型,因为其尺寸大,动力足并且越野能力强的优势慢慢的火了起来这款车就是途乐。

换个壳之后就贵了60多万!这才是日系真正最顶级的SUV!

但是就在途乐之上,还有一款大佬级的车,就是QX80,有的人说和途乐差不多,就是换了一个外壳而已,但是这款车的身价却暴涨60多万,号称是日系顶级的SUV。

换个壳之后就贵了60多万!这才是日系真正最顶级的SUV!

新车在外观上做了许多的细节优化,车的前灯和中网搭配的更加的匀称,还有就是采用了镀铬的装饰条,整体的形象更加的饱满,也非常的精致。

换个壳之后就贵了60多万!这才是日系真正最顶级的SUV!

背部的设计同样也是非常的出色,尾灯镀铬饰条加持,预留出的小寸踏板也刚刚好,排气管非常的隐蔽,看着很大方,有一种简约美,相比较老款,这款新车更加的时尚,也越发的清秀。

换个壳之后就贵了60多万!这才是日系真正最顶级的SUV!

整车的轴距是3075mm,这个轴距要比途乐的长,从侧身来看,它们两个的侧身比较的相似,腰线也很挺直,挺直的腰线让整个车看起来都非常的有气场,恐怕就是路虎来了,这辆车的气场也完全不输。

换个壳之后就贵了60多万!这才是日系真正最顶级的SUV!

内饰可能就有点一成不变了,这也是人们的一大槽点,内饰相对来说比较复古,但是虽然复古,用料却非常的讲究,档次感还是很高的,因为毕竟是顶级的SUV。

换个壳之后就贵了60多万!这才是日系真正最顶级的SUV!

动力方面同样出色,5.6L的V8自吸发动机提供相当充足的动力,有强大的越野能力。

不过像这种受众面非常小的豪车,到了这个价位小编觉得还是路虎来得更实惠一些。

相关文章