岂止没有军人优先，高铁站谁也甭想优先

要没有中国民航做榜样，我们可能真的以为“优先”这事真的很难。

从去年开始，中国民航各大机场开启了“军人依法优先”时代，一下子让优先真的成为一种礼遇和优待。不仅让军人乘客扎扎实实地享受到了实惠，也检验了社会民众对军队、军人的情感认同度——事实证明，“军人依法优先”在机场得到广泛推行后，收到了良好的社会影响，绝大多数民众给予肯定。

而我们的军人，也在非紧急情况下，选择不与民争利，主动放弃优先，自觉排队。

实现“军人依法优先”的路径说简单也很简单，最关键的一个环节，就是开辟一个可以供军人“插队”的礼遇通道，使得军人随时可以从这个专用通道直接购票、值机、安检和登记。一个小举措，就让“优先”问题由挂在墙上到落在地上，上下叫好。

不仅如此，有条件的机场，还有一些拥军搞得不错的机场，还为军人提供了贵宾候机室，享受公务舱的地面服务标准。

但是，我们的铁路，却被远远地甩到了后面。中国高铁近年来迅猛发展，里程越来越长，速度越来越快，站点越来越多，“军人依法优先”却仍然还在原地踏步，丝毫不见改进，唯一的改变，只是“优先”前面加了“依法”，挂在墙上。

从全国高铁站的普遍现象来看，全国各大高铁站在购票、进站口很多都没有设置专用通道，一般把军人、老弱病残孕和重点旅客列在一起，挂在某一个通道窗口上。即便是这样，很多高铁站的这个绿色通道也是形同虚设，各色人等混杂在一起。

这样混杂的一个最直接后果，就是根本无法优先。除非你大包小包的插队往前挤，一边挤一边像傻子一样喊着“我是军人，我是军人！”

试想一下，真这么干，会遭来多少白眼和鄙视？同样，在检票进站口，也如法炮制。

再想想，在高铁站，不仅是军人优先是句口号，老弱病残孕的优先和照顾，也已经远远落后了这个时代。除非提前去申明，去联系，高铁站永远不可能像机场一样，有一条可以供重点旅客“插队”的照顾通道。甚至是购买了商务座的高端乘客，也很难在地面享受到高品质的候车服务——如此看来，高铁站一个个虽然修得富丽堂皇，观念和意识，却还停留在铁老大时代，更不提与时俱进，不仅输了道义，也输了生意。

那么，到底什么人在高铁站可以优先了。答案也只有一个：熟人！你会发现，管你军人、老人还是妇人，到我高铁站来了，都不如有个熟人。只要认识一个熟人，那就相当方便，直接可以送到站台。

其实对于大多数军人来说，高铁是他们第一出行选择，如果高铁能给军人更多的便利，将是一件具有重大社会意义和政治意义的事情，首先该全面落实“军人依法优先”的不是飞机、轮船，而是高铁。这些优先包括：高铁站不仅应该开设专用的军人和重点旅客通道、购票窗口，还应该恢复军人专用候车室，允许军人紧急情况下持军人有效证件上车补票，等等。