最近宝沃汽车可谓是红遍整个汽车圈，用朋友的话说，宝沃在5月9日自己举办了一场春节晚会，整场晚会宝沃汽车集团总裁杨嵩不仅对宝沃汽车未来发展做出展望，而且发布了两款新车型。

目前宝沃汽车旗下有四款汽车，三款普通燃油车型和一款纯电动SUV，其车型名称分别是宝沃BX5、宝沃BX7、宝沃BX6、以及宝沃BXi7。

宝沃BX5定位紧凑型SUV，售价12.38万元—21.98万元之间，搭载1.4T、1.8T和2.0T三款发动机，其新车主要竞争对手锁定为东风日产逍客、本田XR-V、缤智、现代iX35等合资品牌。

新车刚刚上市时期销量还算可以，至少每月销量可达3000多辆，但好日并不上久，从去年12月以后，新车销量直线下降，到2月时月销量仅只有500辆，实在有些尴尬。

本来过年的时候是销售车辆最佳的时期，宝沃缺走了相反的道路，距离消费者越来越远。

许多消费者选购宝沃，其实并不是因为它是北汽福田集团旗下的公司，而是因为新车颜值和内饰品质比国内其它车型设计更好，略有些大气，所以得到消费者的认可，但消费者不是傻子，账单还是能算明白的。

目前宝沃BX5消费者最值得购买的是2018款 25TGDI（1.8T发动机） 自动两驱风尚型（售价16.98万元），其这个价位出来宝沃还可以选择Jeep指南针、东风雷诺科雷嘉、马自达CX-4、起亚智跑、欧蓝德、途胜以及现代iX35等车型，而且自主品牌车型可选择型那就更多了。

说完宝沃BX5在谈谈宝沃BX7,新车与宝沃BX5一样，开始的时候销量也是直线上升，到2017年3月份，月销量可达3000多台，这也是宝沃BX7销量最好的时候，从此一蹶不振，直线下降，到2018年2月销量却只有200多辆。

按理说，国内SUV销量前景还是不错，而宝沃两款SUV销量连千的破不了，实在让消费者有些难以置信。但仔细分析国内SUV市场，你会发现，除豪华SUV以为，目前大部分消费者选SUV基本在10万左右，而10万左右的SUV基本都是自主品牌，像哈弗、宝骏、长安、吉利、荣威基本销量最好的SUV都在10万左右，这就不难看出，宝沃现在的难处。

第二是，目前许多合资品牌都开始放低姿态，尽量减配，把售价下放到10万左右，其比较典型的就是日产劲客，想高端品牌更是放低售价来吸引消费者，所有宝沃汽车市场定位还是让绝大消费者难以接受。

除这两款车型外，像宝沃BX6和宝沃BXi7那就更不用说了，两款车型分别是：宝沃BX6售价18.28万元起，宝沃BXi7售价35.88万元起，享补贴后售价28.5万元起，看到这辆款车的售价我只想说一句话：“宝沃汽车是给中国消费者制造的吗？”

这个售价相信让许多消费者难以接受，不只是我一个人接受不了，不管是合资品牌还是自主品牌，其售价是真真决定消费者购买的主要原因，但从目前来看，宝沃并不想让这几款车型走向普通消费者家庭，而是想搞特殊。

写到最后我与不知道应该怎么去说宝沃了，我认为不管宝沃是合资品牌，还是自主品牌，都应该多了解了解消费者的经济收入，在定售价。而且现在自主品牌发展也不错，并不给国人丢人，许多自主品牌让国外消费者都很喜欢。

希望宝沃能有所改变，推出更适合当下消费者的产品，并得到消费者的认可和喜欢，我也是宝沃BX7的一枚小粉丝，只因为在售价上多看了一眼。