连续称霸58个月哈弗H6在2、3月被宝骏510抢夺，SUV领域大有一改江山的姿态。然而时间仅仅过了两个月，宝骏的屁股都还没坐热，就又被哈弗H6完成了反超，并且超过了6000+辆。那么问题来了，宝骏510到底比哈弗H6差在了哪里呢？

一、品牌力度

虽然哈弗品牌远不能算“高端”，但是多年来的高销量和长城的迅速发展，还是为哈弗提升了不少的品牌溢价能力，这点上对于自主品牌还是比较罕见的，目前来说也只有长城和吉利有这样的能力。

而反观宝骏，一度被认为是加强版的五菱宏光，所以被扣上了“面包车”的帽子，这对于宝骏是极度不公平的事情，无论是从产品还是品牌来讲，面包车都无法和宝骏画上等号。但是世俗的第一印象非常重要，想要真的改变这一现状，宝骏要走的路还有很长。

二、哈弗H6超过百款车型

宝骏510目前有6款不同配置的车型，而哈弗H6拥有超过百款。举个不太合适的例子，去菜市场买菜，同样的预算和同样的产品，有着海量的选择自然会增强交易的成功率，这也是哈弗H6经久不衰的重要原因之一。

三、宝骏510自身质量问题频发

在销量不断提升的同时，自身的问题也愈发明显，例如车漆太薄、容易生锈、悬挂过硬等等问题。我们发现在这几个月中，宝骏510的投诉量直线上涨，而截至今日，问题也没有得到明显解决。

四、宝骏530抢夺了些许市场

宝骏530上市之后，迅速来到了销量榜的前十位置，不得不说在购买宝骏530的这些用户里，一定存在大量的510潜在客户，在购车往往看到了更大、性价比更高的宝骏530，就狠狠心咬咬牙将它买下。车舆君认为，530的出现对于宝骏来说是一件好事，但是对于宝骏510冲击冠军榜来说，一定是一个最大的“绊脚石”。