说起硬派SUV，大概没有几个男人不喜欢。不仅仅是对越野车粗矿的外形青睐有加，更有不少人心里都怀揣着一个越野梦，梦想着有一天能够有一场说走就走的旅行，驾车前往热带雨林来一场丛林探险，或者是远赴沙漠幻想海市蜃楼。也因此，希望从硬派SUV身上寻找一丝越野的气息。那么，一辆优秀的硬派SUV应该具备哪些配置呢？

一、越野性能

作为一台SUV,不仅要穿梭城市，还要跋山涉水，所以一定要有强大的越野性能，即优秀的通过性。一台车的通过性的好坏主要由最小离地间隙、接近角与离去角、驱动形式等决定。

二、最小离地间隙

离地间隙是衡量一辆车能不能通过坑洼不平路面的最直接参考数据，会直接影响到整车的通过性、动态的稳定性及外观的协调性等。为了增强野外的通过性能，SUV的最小离地间隙大多会设计得较高，一般SUV的最小离地间隙设计在200-250mm。如果小于200mm，通过性能就越差，偏向于城市SUV；离地间隙大于250mm，通过性能就越好，注重野外表现，属偏向纯粹越野型SUV。

三、接近角与离去角

接近角和离去角是指汽车自车身前、后突出点向前、后车轮引切线时，切线与路面之间的夹角。汽车接近角和离去角越大，则汽车的通过性越好。汽车的最大爬坡度不可能超过它的接近角，汽车的最大下坡度也不可能超过它的离去角 。

接近角和离去角都在20°以上，像一些更加专业的硬派SUV两个角的度数都会超过30°。