日本的大凤号是二战时期日本的航母之一，也是日本在二战后的最后一艘完工的航空母舰，这艘航空母舰在设计到制造前前后后只用了三年的事件，但这艘航空母舰并没有那么的好运，在刚服役不就以后，在第一次的海战中就被对手美国给击沉了。

在大凤号出现之前，日本的航母甲板都是木制的，而木制甲板的缺陷非常多，比如遇到炸弹的话，木制甲板基本都会被炸穿，而且由于后来因为有了舰载机的出现，甲板不能再延续木制的了，日本的大凤号的甲板就采用了全钢板的材料制成，所以这艘航空母舰比之前的“防御性能”都要强得多。

但全钢板制成的甲板也带来了一个很严重的缺陷，那就是太重了，全钢板的甲板使得大凤号变得非常的沉，导致整艘航母都往水线下压，航母内部的升降梯以及机库和驾驶舱都下沉到了水线以下，这让美军和日本在1944年的海战中，美军的四发鱼雷，一发直接命中了大凤号航母。

鱼雷直接把大凤号炸出了一个洞，由于航母很重的原因，海水迅速的涌入了航母内，而且更糟糕的是，海水直接涌入了航母储存油罐的地方，升降机处就充满了海水和燃油的混合液体，而且也损坏了航母内的控制系统，一旦出现火花的话，整艘航母就会像炸弹一样爆炸，这一事件也让航母上的一千多名日本水手无一生还。

所以到后来，世界各国航母上的甲板都不使用钢板制成的了，而是一种耐高温，抗恶劣环境，耐磨，黏附性好的特殊材料，最重要的还是质量轻，避免整艘航母被甲板的重量给压低，重现日本的惨剧。