首艘国产航母海试！但你知道官兵们在船上每天吃什么吗？

5月13日清晨，中国第一艘国产航母离开大连码头，开始海试，举国欢腾。

中国首艘国产航母也是中国的第二艘航母，于去年4月26日下水，专家表示，相比于辽宁舰，首艘国产航母从设计到建造全部由中国自主完成，并且在辽宁舰使用的经验基础上，进行了多项优化。

航空母舰，是人类有史以来最复杂，劳动强度最高的组织化工作单元之一，在航母出海期间，每天有数千名水兵、军官和飞行员在一个300米长的铁盒子里，可以不分昼夜的组织十数艘舰艇和数百架次战机的大型海空战役打击。这些复杂的高强度工作，使得航母舰员的体力精力消耗也成倍增加，这就需要有个良好的海上生活保障系统。其中，伙食保障最为重要。

小溪弱弱的问一句，你们知道航母上的官兵们每天都吃些什么吗？

海军顿顿吃海鲜？

曾有网友脑洞大开，认为中国海军是不是顿顿吃海鲜……

小溪今天就为大家科普一下。首先，中国军舰出航，是为了执行任务的，并不像渔船是出海捕鱼的，而且军舰也不具备打渔功能。其次，军舰是禁止钓鱼、捞鱼等行为的。所以中国海军必须要带够“粮草”。

海军出航，主要的食物种类包括：主食、荤菜、素菜、干菜、水果、副食。虽然只有六大类，但却多达数百个品种。并且，除了战舰自身准备的食物之外，补给舰也是海上军人最大的后勤保障。

补给舰正在对军舰进行食物补给

辽宁舰日均消耗食物达10吨

中国海军第一艘航空母舰辽宁舰，从2012年正式服役至今已有5年，伙食保障系统是辽宁舰作战保障大系统的重要模块之一。早在2012年，辽宁舰入役时央视采访舰长张峥：“舰上仅从食物来说，一天消耗食物要达到10吨到12吨。”

这个数字引起了网友巨大的反响。因为张峥舰长透露的，辽宁舰的额定人数是“一千多人”，如果按照每天10-12吨食物消耗量，那么每人每天将消耗10-15斤左右的食物。这让很多网友表示不能理解，有人讽刺说辽宁舰太能吃……

辽宁舰的具体人员编制数量从未透露过，解放军报曾透露辽宁舰的编制为正师级，员额1000多人。关键出入就在这个“多”字上。多少算多？1999，还是1001呢？

另外，这个10吨是指原材料10吨，不是吃下去10吨。菜总得清理下吧，根要去掉吧，排骨的骨头不能吃吧，另外这菜一炒，失水的重量也不少呢，菜肉一炒就出水萎缩了，原材料会更重。而且蒸馍炒菜也得加水。另外，包装也得算重量呢。平常一个壮汉每顿饭的总重量，也要有三四斤。

对于平均年龄20多岁的航母舰员，主食、肉类、蛋类、蔬菜、饮品等食物的消耗，每餐三五斤是正常的数字。辽宁舰光是食品配载容量就有几百吨。所以，大家听到辽宁舰一天消耗10吨食物的数字，根本不需要惊诧。

舰员正在对蔬菜进行保鲜处理

以美国核动力航母为例，平均每天消耗价值45000至65000美元的食物，大概会配有70至90名厨师，每天要制作16000至18000份餐，供餐时间从早晨6点一直到午夜12点，每个月要消耗1.3吨的炸鸡、1.3吨鱼肉、3.6吨的培根、3.6吨的牛排、3.5吨土豆、4吨生菜、5.4吨大米、11吨汉堡包、20吨热狗、72000个鸡蛋以及4500升苏打水、6800升牛奶和15000升橙汁。一艘航母在3个月的部署周期内，仅仅食物消耗就达到2100万美元，约合1.3亿人民币。

10万吨级的核航母这么能吃，那其他小一些的常规动力航母呢？例如二战期间的美国海军无畏号航母，1941年开始建造，1974年退役，满载排水量3.5万吨。该航母排水量大约为辽宁舰的一半多，每天消耗的食品总量也非常庞大，而且种类繁多。一些国外军事爱好者将“无畏”号二战期间一天的消耗制成下图：

图中可见，无畏号航母人员总数3348人，每天要消耗120磅盐（1磅=0.45千克，为了便于记忆，大家可以把一磅理解为不到一市斤），6000个土豆，2100磅肉，130000磅水（约60吨），200磅咖啡，340盒奶油，500磅水果，4200个鸡蛋，9900片面包，7600瓶牛奶，10800块黄油，1000罐罐装蔬菜，12磅调味品，9000磅新鲜蔬菜和82磅糖。

由于航母是全天候作战的，所以舰上的食堂都是24小时开伙，舰载机飞行员、空勤、轮机、指挥、值班，可能还包括维修保障、医务人员……24小时有人吃饭，这可不是平常老百姓一天三顿。

辽宁舰采用一日六餐制

辽宁舰上共有5个膳食加工区、3个主食加工区、1个面包房，厨师们依托多功能蒸烤箱、切菜机、馒头机、大型汽锅等炊事设备，同时开工可保障上千人就餐。采用一日六餐制，对因工作需要不能离开岗位的人员实行送餐，对其他人员推行自助餐。舰载机飞行员有单独的餐厅，飞行期间除正常供应餐饮，相应增加各种间餐，赶上夜间出动，还会专门为晚归的飞行员供应夜餐。

炊事兵在制作晚餐

辽宁舰上的饮食供应采取中西结合、丰富多样、能量充足、均衡膳食的伙食管理模式，兼顾不同地域、民族等饮食特点。无论来自哪里的舰员，都能在这里感受到熟悉的家乡气息。

每顿饭6个主菜，4个小菜，两种甜点，饮料冰淇淋随意，光是提供的主食就包括馒头、面条、米饭、面包等。副食制作方法更是数不胜数，煎、炒、炖、煮、炸等样样俱全。宫爆鸡丁、红烧丸子、打卤面、饺子……东西南北的各路特色美食在这里汇集一堂。

舰员正在用餐

舰上还有酒吧，分闹吧和静吧，紧张的工作之余，舰员们很喜欢去酒吧坐坐，放松神经，或者去超市买点零食消遣消遣。

舰员正在超市购物

辽宁舰访问香港期间，甲板招待会上的美食

部队靠胃行军

尽管航母看上去食品的种类非常丰富，但由于受到海上补给和食物储藏手段的限制，航母实际上有一个周期性的菜单来满足官兵的需要。例如美军航母以前执行的是一个21天的菜谱，2007年以后改为一个14天周期的菜谱，最近又开始试验一个7天的菜谱，而法国“戴高乐”号航母一直实行的是14天的菜谱。

从海军的作战特点来看，菜谱的周期缩短，意味着官兵食用汉堡包、热狗这类不健康快餐食品的几率大大降低。尽管从网上照片来看，美军航母的饮食极为丰富。但考虑到美军航母的作战和巡逻压力，很多官兵依然要被迫食用汉堡、热狗这类高热、高脂肪食物，来满足高负荷工作对热量的要求。而且这类食物易于储藏，对补给的压力更小。

美国航母餐厅

中国有了第一艘航母之后，其实也对中国海军如何保障大型水面舰艇的伙食提出了新的挑战。对于海军厨房来说，一两百人的舰艇还可以按照传统做法，但对于动辄数千人的航母来说，中餐传统制作方法对炊事兵的压力是空前的。我们很难想象如果给全舰官兵做一道普通的鱼香肉丝，洗菜要费去多少宝贵的淡水，切菜炒菜又会耗费多少人力。

因此，中国航母的伙食，肯定需要走成品化和中西餐结合的道路。一方面在航母这样的大平台上，完全根据中餐的饮食习惯，难以满足作战训练对官兵体力的消耗，对食品制作的压力也大，有必要引进一些西餐种类（例如炸鸡、西点、果汁等）；另外为了保证中国官兵的口味，还要进一步加大成品菜的供应。例如《解放军报》披露我军潜艇部队已经在使用成品化集体食品。这种借鉴航空餐、用锡箔袋包装的食品，只需加热，一道道荤素搭配的炒菜就“出锅”了。

后勤对任何一支军队都尤为重要，拿破仑有句名言“部队靠胃行军”，合理、健康、安全、美味的饮食是维持部队战斗力的基础，随着近些年来我国海军逐步的走向深蓝，如何保障在远洋航行的战舰上官兵们能吃上健康，安全可口的饭菜，成了后勤保障首要任务。

航母不仅仅是一个武器平台，而且是一个庞大的系统工程。除了高技术装备，像吃饭这类看似平常的因素也会成为影响整体战斗力的关键。目前，解放军已经向若干军舰、潜艇和部分海岛驻军提供经过超高压加工的新鲜蔬果和菜肴，以期为远航亚丁湾的护航军舰，以及“辽宁”号和未来的其他舰船找到饮食供应方面的解决方案。

随着中国食品技术和后勤保障能力的不断提高，中国航母官兵已经能够吃上世界水平的大餐。

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