春节假期结束后，大批高清照片显示了中国自行研制的10吨级通用直升机直-20的正是近况，除了类似“黑鹰”的外表，以及能够有效弥补运输直升机的短板外，直-20也许还有很不错的武装直升机潜力。

武装直升机因火力凶猛和皮糙肉厚而被誉为“空中坦克”，但也有一些直升机因为兼具对地攻击和运输能力而被称为“空中步战车”，最典型的的代表就是苏/俄的米-24“雌鹿”武装直升机，这种以米-8“河马”运输直升机改装而来的武装直升机保留了一个可载8～10人的运兵舱，后来研制米-28时，米里设计局还打算研发一种与之搭配的突击运输直升机米-40，如今俄罗斯海军装备的卡-29就是典型的突击运输直升机。

中国陆军航空兵在直-10和直-19服役前一直都没有专用的武装直升机，也就俄制米-17和米-171运输直升机能称得上“空中步战车”，因为这两型直升机在机身两侧加装一个可拆卸的武器短翼，可各安装三个57毫米无制导航空火箭弹发射巢。在有专用武装直升机之前，这就是陆航主要的对地攻击火力。

美国的UH-60“黑鹰”有一套专门的的外挂物支持系统，这是一套碳纤维-环氧树脂短翼，提供4个挂架可挂载4个副油箱，或总重4.5吨左右的武器，瞬间变身武装直升机，不过多数情况下美军自用的“黑鹰”都用这套系统进行远程转场。

不过在“黑鹰”家族中，包括出口哥伦比亚的AH-60L等少数型号，都利用这套短翼挂载火箭弹或AGM-114“地狱火”反坦克导弹，用以增强对地打击能力。直-20在设计上深度参考了“黑鹰”，所以也可能用效仿了这个独特的设计，在执行机降或突击任务时，利用短翼携带一定的弹药，用来火力增援或自卫。

直-20如果真的拥有这个能力，那么“空中步战车”与直-10这样的“空中坦克”配合作战，直-10负责压制防空火力和敌方武装直升机，携带武器的直-20负责摧毁碉堡、工事这样的固定火力点，那这就是中式风格的现代战争。

不过鉴于如今防空火力越来越强，直-20这样的通用直升机即使拥有武装也未必能起到多大的作用，最有可能用得上的情况也就是敌后渗透或突击运输之类的任务，其余的任务还是要仰仗武装直升机护航。

给运输直升机加装武器，这纯属应急，就像之前中国陆军航空兵做的那样，不过在很多时候这么做还是有必要的，运输直升机飞行员肯定很乐意，毕竟谁不不能保证自己驾驶的直升机能随时得到武装直升机的保卫。