与其他大国海军不同，受历史影响，俄罗斯海军极为重视军港航道和水下防御，21980型水警区巡逻艇，是一种主要为海军基地、驻泊水域的巡逻警戒而设计的战斗艇。另外，也是为在黑海边上，俄罗斯南方城市索契举办的2014年冬季奥运会做反恐巡逻使用。

21980型（也称白嘴鸦雏级）艇不大，全长31.4米，全宽7.4米，吃水1.85米，标准排水量为139吨，艇员仅5-8人，艇首装有1挺14.5毫米重机枪，驾驶舱后部装有一座10联装55毫米多用途榴弹发射器，还携带4枚“针”式便携式防空导弹，还可配备手持式双管45毫米榴弹发射枪。

这样的火力足以在海上处理一般的偷袭。但为了防止来自水下的蛙人特种部队渗透，21980型快艇还装备了水声系统和吊放声呐站，甚至可以配备遥控无人潜水器。还可配备一个潜水员减压舱，除了巡逻警戒之外，还可作为港区潜水工作艇使用，具备执行多种任务的能力。

德制MTU柴油机

该艇的动力原本计划采用2台功率各为2400马力的德制MTU柴油机，最大航速23节，续航力200海里。但由于乌克兰局势，2014年西方对俄实施经济制裁，导致德国MTU公司停止向俄供应舰用柴油发动机，导致俄罗斯大批在建军舰顿时失去了动力，陷入停建。

河南柴油机道依茨TBD620V12柴油机

21980型艇当时已经服役10艘，但仍有6艘已经签约，即将开工。俄方不得不转向中国河南柴油机（道依茨）重工有限责任公司，求购同样源于德国技术的TBD620 V12型柴油机。比较讽刺的是——河南柴油机厂正是当年苏联援助的156个重点项目之一。

不过，中国的好心并没有得到俄罗斯方面的感谢。2017年3月，俄罗斯媒体报道称，第一艘装备的中国发动机的快艇，刚刚下水，在码头进行的第一轮系泊试验中就出现故障。按俄罗斯方面的说法，“在首次试机中就崩溃了”。

这一下俄罗斯舆论大哗，纷纷质疑来自中国河南的产品是不是太差了。但是报道没有提供这一事件的任何技术细节。因此，究竟这一事件是否源自于中国柴油机的质量故障，还是其它原因，不得而知。

从常理上说，中国的柴油机是1999年引进德国道依茨·曼海姆技术的成熟产品。生产近20年，性能非常可靠。寿命长——第一次大修期为28000小时、起动性能好、结构简单，可靠，机体结构合理，能承受高的爆发压力，维修性好。被用在秦山核电站等关键部位。

怎么到了他那里怎么就不行了，一开机就崩溃了呢？很可能就是俄罗斯人不会用的结果！

所幸，这一问题后来得到了解决。快艇还是顺利的交付了俄罗斯北方舰队，用于弹道导弹核潜艇基地的外围航道保护。

但俄罗斯还有些媒体抱怨中国提供的发动机动力不足，不能满足21980型艇的动力要求，实话实说，由于设计不同，河南柴油机道依茨TBD620V12柴油机的功率2215马力，是比俄罗斯原设计采用的MTU柴油机2400马力小一点。

可是这种巡逻艇很少以最高航速飙船，大部分时间是低速巡航，扫描警戒水下蛙人所用。中国造柴油机的优点反而突现——噪音低、低速工况下的负荷性能与节油性好，当今世界上单位功率油耗最低的柴油机之一。

可见，俄罗斯媒体的种种指责，站不住脚。毕竟他们还是没有适应老师与学生角色颠倒的过程。