很多朋友喜欢美系车，油耗低，外观肌肉感强，别克汽车在中国市场美系品牌中一直处于中坚力量。今天弹哥给大家介绍几款大众比较喜爱的美系—别克车型，你更喜欢哪款？

别克

推荐车型：2018款 阅朗 18T 自动旗舰型



弹哥点评：上汽通用新推出了别克阅朗，这款车型填补了别克在旅行车市场的空缺。外观沿用了别克全新一代的家族设计，用动态雕塑美学打造高价值质感。优雅的双掠峰腰线设计，飞翼式的家族格栅加上翼展头灯使得前脸造型舒展，拉伸横向视觉，下进气口则借鉴全新君威的设计为阅朗注入了运动元素。新增了和全新君威相仿的棕色内饰，大量采用皮质来提升内饰质感，恰到好处的镀铬装饰。“18T”是搭载一台1.3T涡轮增压发动机，变速箱为6速手自一体变速箱。

君威

推荐车型：2017款 君威 30H 精英型



弹哥点评：这款车型混动系统是最大亮点，君威30H混动搭载一套1.8L自然吸气发动机与电动机的组合，综合最大功率185匹马力，最大扭矩380牛米，工信部油耗为百公里4.3升。外关方面和汽油版本差别不大，尾部有标识区分，同时轴距增加了92mm,与同级车水准持平，内饰用料扎实，座椅的包裹性很好，很有弹性，舒适度比较好。

英朗

推荐车型：2018款 英朗 18T 自动精英型



弹哥点评：车型侧身造型修长、线条流畅。配备双五幅造型铝合金轮毂，为侧身设计增添了动感效果。腰线采用别克品牌经典的sweep spear弧光曲棱车侧线条式设计，为侧身造型设计增色不少。车门把手及车窗均采用镀铬饰条装饰。内饰部分采用三辐式多功能方向盘，并用镀铬装饰条勾勒线条，上面带有音源控制、蓝牙电话功能、巡航按键等功能，保证驾驶员能在双手不离开方向盘的前提下快速操作。动力方面，搭载1.3T发动机，最大功率124kW。

威朗

推荐车型：2018款 威朗 三厢 20T 双离合精英型



弹哥弹哥点评：外观方面，前格栅采用了最新的飞翼式直瀑设计，换装了全新的前包围，两侧进气口尺寸进一步增大，并在周围通过镀铬饰条装饰，进一步提升了运动感。内饰方面，继续沿用环抱一体式设计理念，令内饰看起来比较有质感。动力方面，搭载1.5T发动机，最大功率为169马力，峰值扭矩250牛·米。传动方面，与1.5T发动机匹配的则是7速双离合变速箱。

君越

推荐车型：2018款 君越 20T 豪华型





弹哥点评：4米8-4米9左右的一个车身长度是如今中级车市场的黄金尺寸，而别克君越5米多的车身长度已经是中大型车的尺寸了。这样的车身尺寸能够带给你的优势在于气场，飞翼式的家族式中网，修长的车身设计、轿跑风格的C柱设计等这些都能给你一种豪华车的感觉。内饰采用了环抱式的内饰设计，一坐进车内就能给你非常强的安全感。其次采用了大量的皮质包裹，座椅也采用了麂皮+真皮的设计，看着有好感，摸着有质感。配置方面也非常有优势，有并线辅助、车道偏离预警、主动刹车等高科技安全配置，还有HUD抬头显示系统、全景天窗、远程启动发动机等舒适型配置。动力方面，采用1.5T涡轮增压发动机，最大功率为170马力，最大扭矩252牛·米。

VELITE 5

推荐车型：2017款 VELITE 5 都市增程型





弹哥点评：外观方面，飞翼式进气格栅与整个前脸搭配非常和谐，侧面线条也十分流畅。内饰延续了别克最新的家族设计，看起来很有前卫感，环抱式造型让整车看起来更具高档感和豪华感。由于采用了掀背式造型，行李厢空间表现不错，开口很大。后排座椅还支持4:6比例放倒，行李厢空间拓展能力不错。别克Velite 5的这套EREV增程式混合动力系统，由一台最大功率78kW（106Ps）/5800rpm的1.5L发动机、一套集成了逆变器和控制器的电驱系统，以及容量为18kWh的锂离子电池组构成。



很少有这么一款车，既有美系车的线条肌肉感，近看又能看出符合东方人审美的细腻的线条感，别克进入中国市场后，一直是被用户交口称赞的，作为美系车的标杆品牌，别克也在不断完善自己的产品布局，在家轿市场上不断深耕布局。如果有很多朋友对于之前的车型不满意，想换一辆更有档次的，舒适性和驾驶性都更加卓越的车型，不妨从以上六款车型中做出一个选择。