二手车，英文译为“Second Hand Vehicle”或"Used Car"，意为“第二手的汽车”或“使用过的汽车”，在中国也称为 “旧机动车”。“中古车”是日本的叫法，不过我国台湾也称“中古车”。北美是二手车最发达的市场，因为平民百姓购买旧车时不一定就能买到“第二”手的，而且大多是小轿车和家用吉普车，所以在北美二手车有一种很通俗的叫法，“用过的汽车”。

二手车市场的经营模式和交易模式在很大程度上代表了二手车市场的发展程度。国外的二手车企业在其相关行业组织的引导下，已经形成了品牌专卖、大型超市、连锁经营、旧车专营、旧车拍卖等并存的多元化经营模式，其交易模式有直接销售、代销、租赁（实物和融资）、拍卖、置换等多样化形式，为消费者营造了良好的二手车购置环境。

中国二手车市场从20世纪80年代发展至今，已经有30多年的历史。1998年以前，二手车市场交易以车贩子倒车为主要方式，基本上没有正规的二手车经销商；1998年，国家贸易部发布《旧机动车交易管理办法》，2005年10月再次发布更加规范的《二手车流通管理办法》，中国二手车市场开始向规范化发展的道路迈进。

博思数据发布的《2018-2023年中国二手汽车市场深度调研与投资前景研究报告》，2015年我国二手车行业交易量达到了941.47万辆，交易金额约5535.4亿元，近几年我国二手车行业交易量及交易金额情况如下图所示：

2011-2015年中国二手车行业交易量及交易金额

2015年我国二手车行业销量约941.47万辆，新车销量约2459.76万辆，二手车交易量占新车销量比重约38.27%，如下图所示：

2011-2015年中国二手车交易量占新车销量比重

近年来，品牌专卖、大型超市、连锁经营等经营模式，二手车经纪公司、二手车拍卖、二手车置换、二手车租赁业务等交易模式先后在市场上出现，但这些外部条件的变化，并没有改变我国二手车市场长期以来形成的以有型交易市场为主体的流通特征。

但是，从资本市场的反应来看，二手车拍卖、置换，特别是建立在电子商务基础上的拍卖、置换模式受到了资本市场的热捧。多元化的发展模式，是我国二手车市场未来发展的必然趋势。