【“一带一路”五周年江西金融实践之一】江西融资租赁公司全力支持赣州港建设加速中欧国际班列驱动

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编者按：今年是“一带一路”倡议提出五周年，为全方面展示全省金融系统在“一带一路”建设方面取得的成效，我们推出【“一带一路”五周年江西金融实践】专题报道，集中呈现我省金融机构在一带一路方面的所做工作和具体案例。

2018年,是贯彻党的十九大精神的开局之年，是改革开放40周年，也是习近平总书记提出“一带一路”倡议五周年。五年来，中国先后与80多个国家和组织签署了合作文件，在24个“一带一路”沿线国家在建境外经贸合作区82家，通过加强产能合作、共建合作园区，因地制宜，采取多种合作方式，积累了一系列成功的案例：赞比亚的蒙内铁路，希腊的比雷埃夫斯港，柬埔寨的西哈努克港区，白俄罗斯的“巨石”工业园区，墨西哥华富山工业园区等。“中欧班列”从无到有，迄今已突破9000列，为沿线国家的经济注入新的生机，创造了大量的工作岗位，取得了丰硕的成果。

江西金融租赁股份有限公司由江西银行发起设立和控股，是中国银行监督管理委员会批准设立的拥有银行背景的大型金融租赁公司。金融租赁具有融资和融物的双重功能，是一种与实体经济紧密结合的金融工具，作为江西省唯一一家持有金融租赁牌照的金融机构，江西金融租赁股份有限公司自2015年11月份成立以来就秉承着服务实体经济发展的初心，积极对接“一带一路”倡议、苏区振兴发展战略等，积极跟进赣江新区建设，创新金融产品和服务方式，进一步提升公司服务地方经济发展战略的匹配度，帮助省内公司引进新装备、新技术，推动产业升级，切实发挥金融租赁对稳增长促转型的支持和保障作用。

经过两年多的不断摸索，公司资产总额突破100亿元，省内绿色项目获得授信批复额度五十余亿元，实现投放近四十亿元，在助力地方发展上做出了突出贡献。与此同时，公司也在不断思考如何更进一步的发挥金融租赁与实体经济紧密结合的特点，对接国家“一带一路”倡议以更好的支持地方发展。

2018年6月，公司客户经理在拜访江西银行南康支行行长以了解南康当地项目情况时，经南康支行行长介绍了赣州港项目。赣州港是江西首个内陆港口，是赣州乃至江西融入“一带一路”的重要物流节点。 2016年9月，赣州港获批成为全国内陆第8个永久对外开放口岸和中国内陆首个国检监管试验区。赣州港自2014年10月开工建设，经过不到4年的发展，已开通了18条中欧（亚）班列线路，通达中亚五国和欧洲经济腹地，实现了家具、木材、煤炭、蔬菜和电子产品的多品种运营，为助推赣州打造成为连接“一带一路”的重要节点城市和国际货物集散地奠定了坚实基础，打造了内陆地区双向开放的新高地。赣州港已完成投入超20亿元，建成进境木材监管区、铁路场站一期、集装箱堆场和10万平米货物监管仓等核心功能区域。2017年实现内外贸吞吐量23.8万标箱，同比增长4倍，成为全省吞吐量最大和全国铁海联运外贸集装箱吞吐量最大的内陆港。

依托赣州港，赣州乃至江西全面对接融入了“一带一路”国家战略，赣州至成都、海口南、儋州、昆明的内贸专列开通，经过盐田、蛇口、厦门的铁海联运快速货运班列，通达东南亚、欧美国家和地区的“21世纪海上丝绸之路”。此外，赣州港还开通了经满洲里的“俄满赣”中欧进口班列，经阿拉山口到吉尔吉斯斯坦的中欧出口班列，成为了盐田港、厦门港的腹地港。俄罗斯-赣州港-吉尔吉斯斯坦中欧班列的双向对开，极大改变了“一带一路”外贸体系“出口多、进口少”的不平衡格局，推动实现大进大出。

客户经理在了解到赣州港的这一实际情况后，及时将项目反馈给公司，公司领导高度重视，派出风险管理部同事陪同客户经理多次前往赣州港实地考察项目，确定了以赣州市南康区口岸发展有限责任公司为主体的售后回租项目方案模式。在公司的通力合作下，该项目于6月19日正式获得公司授信批复并于26日江西银行香港上市当天落地投放，为赣州港的基础设施建设提供了有力的资金支持。项目投放完成后，公司也积极的与赣州港保持联系，寻求更进一步的合作机会，为“一带一路”项目建设添砖加瓦。

未来，江西金融租赁公司将继续充分发挥新型金融机构支持实体经济的功能，对接国家“一带一路”战略，落实江西省“金融三十条”，有效利用江西银行的资金优势和网点优势，制订强有力的计划支持地方经济发展。通过金融租赁公司的平台，把境内外的资金和先进的金融服务理念引入江西，支持江西制造走出去；把省外、国外的先进设备引进来，提高企业竞争力和政府公共服务能力。