莫斯科地铁失踪案发生在1975年4月1日，那天晚上21点16分，一列地铁列车从白俄罗斯站驶向布莱斯诺站。只需要14分钟列车就可抵达下一站，谁知这列地铁车在14分钟内，载着满车乘客突然消失得无影无踪了。

　　列车与乘客的突然失踪迫使全线地铁暂停，警察和地铁管理人员在内务部派来的专家指挥下，对全莫斯科的地铁线展开了一场地毯式的搜索。但始终没有找到地铁和满列车的几百名乘客。这些人就在地铁轨道线上神奇地失踪了。

　　1975年发生的莫斯科地铁神秘失踪案

　　俄罗斯首都莫斯科地铁是世界上运营里程最长的地铁之一，总长度超过200公里。莫斯科地铁不仅四通八达，方便快捷，而且特别安全，运营多年很少发生交通事故。

　　地铁神秘失踪案

　　那天半夜，地铁电气机库主任维克多·斯潘诺维奇接到通知后，带领地铁站夜间巡视组的全体人员沿着地铁线开始仔细搜索。一行人很快来到一条环行路段，突然发现原先环行路段一侧靠隧道壁的一段分岔线不见了，这是停放待修列车的分岔线，怎么可能不见了呢?

　　而且隧道壁也前移到了道岔转辙器旁，隧道壁下还多了二根平行的铁轨。很快，一位工程师发现隧道壁其实是一个巨大的防水闸门，他找到开关启动按钮，整块隧道壁便徐徐上升，防水闸门后面的一段铁轨上，停放的正是那列失踪的列车!大家呼啦一下子围了上去，却发现车厢里一个人也没有。人们走遍整个车厢寻找，车厢内到处可见有人逗留过的踪迹，可就是没有一个人。

　　地上乱抛着各种罐头和烟头，有节车厢的角落里还放着一个行李卷，似乎曾有人在这里躺过。这简直是个无法相信的事实：也就是说，失踪的列车已经找到，但是所有的乘客却已经不知去向。列车旁修车月台上，有一堆报纸、杂志烧熄的簧火，簧火旁边有一只被遗弃的摇篮，摇篮被子上还有一只空奶瓶……

　　人们把这一切物品收集在一起，还是觉得这件事像是在梦游，有的人不甘心，又仔细察看周围隧道壁，但仍然没有发现一块活动的水泥墙壁。这不由使在场的每人人疑惑万分、如果说这防水闸门年久失修，由于列车隆隆的振动声，有可能使闸门自由坠落，可是为什么道岔转辙器没有搬动，就把列车送上岔道上?