摘要:但是在这我也提醒各位,虽然这台车可以说是会为宝马带来不错销量的产品,但在你没有试驾之前还是需要谨慎,毕竟宝马的精髓就是驾控,这台车虽然看起来充满了驾驶乐趣,但国外的标定和中国的标定还是有些不一样,所以非常需要试驾去验证。而且宝马绝对不是一家爱搞饥饿营销的品牌,另外华晨也没有太大的产能问题,所以3系上市虽然产品力强大但也难逃半年后降价的命运。

全新宝马3系终于预售了,今天让我们来聊聊它

作为一个车迷

全新的宝马3系绝对是

今年最重量级的产品

这不宝马也公布了他的预售

他离我们也越来越近

到底他会不会为宝马力挽狂澜么?

全新宝马3系终于预售了,今天让我们来聊聊它

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静态出色,动态待定

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关于3系的产品力我们就不多说,第一我还没试驾过,所以评价这台车的产品力可以说是非常云的事情。但从静态看以及我在车展感受来看,上一次在上海车展我体验过后还是对它有着一定的肯定的....

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相信很多朋友的也一样对这台车也非常的期待,毕竟在厌倦了C级和A4以后,宝马的换代绝对是万众瞩目的。另外这台车也和奔驰奥迪一样,在内饰上做了对中国市场的优化,比如头枕的部分就增加了一个枕头,非常的有针对性

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但是在这我也提醒各位,虽然这台车可以说是会宝马带来不错销量的产品,但在你没有试驾之前还是需要谨慎,毕竟宝马的精髓就是驾控,这台车虽然看起来充满了驾驶乐趣,但国外的标定和中国的标定还是有些不一样,所以非常需要试驾去验证。

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售价分析

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就在前天,3系的预售价格也刚刚发布,价格属于正常范畴并不意外。但这里我要提醒各位小伙伴的是,宝马在中国的定价总是采用预售价正常,实际上市价格比预售价更低的策略。所以同学们也要注意这个只是预售价不是售价,所以真正的上市价格还要等到上市发布会那天才能揭晓,而我认为这个上市售价还是有一定空间在降一些的。

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另外很多同学也担心上市加价的问题,其实我觉得这个你大可不必担心。现在很多车型上市前由于出色的海外口碑,在引入国内时都被水军带节奏说要加价,而实际上很多车型特别是轿车在现在的大环境下都是叫好不叫座的局面。

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而且宝马绝对不是一家爱搞饥饿营销的品牌,另外华晨也没有太大的产能问题,所以3系上市虽然产品力强大但也难逃半年后降价的命运。至于刚上市是否会加价,我觉得是会的或者会被强制装潢,但大环境下新款3系只要你愿意等就有机会以较低的价格购买。

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是否力王狂澜?

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首先很多人认为宝马3系会给宝马带来新的辉煌。实际上这样的观点并没有错,只是现在的汽车时代已经不可能出现一台车带领品牌前进这样的事情了,虽然总有一些车型担当起品牌销量大头的重任但显然这样的情况少之又少。所以对宝马来说3系关注虽然很大,但实际上3系所肩负的任务并没有想象的大。

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宝马在国内已经有了很完整的产品线,所以与其关心3是否能扛旗宝马的大旗,还不如考虑一下宝马第二级别性能3系,M340i 是否会引入国内。因为如果那台车要是能像奥迪S4一样进行销售的话,那对消费者来说一定是非常的利好。或许低价的m performanceM340 会为宝马的性能部分再填一份光彩

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好了说了这么多

这就是我对宝马3系的前瞻

这台车静态上绝对是吸引我的

但真正要让人买单

动态和售价才是最关键的

童鞋们下期见

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一个被低估的选择,君威GS

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