澳大利亚首条无人驾驶地铁线悉尼地铁西北线于26日正式开通。据说，这一无人驾驶地铁线耗资83亿澳元（约合398亿元人民币），从悉尼西北远郊的塔拉旺至北岸的查特伍德，总长36公里，单程运行时间近40分钟。

5月5日， 新州州长Gladys Berejiklian亲自出马， 率领悉尼铁路工人及其家人一起 试乘了Sydney Metro Northwest， 向民众展示了这条最新的地铁线路。悉尼地铁的首席执行官Jon Lamonte还曾自豪地表示，悉尼地铁西北线的供应商是Alstom，它是全球最领先的城铁列车供应商之一，因此这些列车都是“最先进、最顶级”的。

线路开通首日正值悉尼灯光音乐节期间，查特伍德也是活动举办区域之一，再加上首日可以免费乘坐，吸引了大批民众前来体验。

悉尼地铁的首席执行官Jon Lamonte还曾自豪地表示，悉尼地铁西北线的供应商是Alstom，它是全球最领先的城铁列车供应商之一，因此这些列车都是“最先进、最顶级”的。

然而，这个号称世界顶级的无人驾驶地铁，在载客运营的第一天，就坏了！

据悉，在无人驾驶地铁运行不到半日后，于今天下午出现故障，车门无法打开，导致乘客被困在车厢内部长达20分钟。

列车被停在了Macquarie Park站，乘客们在拥挤的车厢内无助地等待着…

由于这一技术故障，整条线路都出现了大面积的延误，好不容易排队进来的乘客只能继续在里面苦苦等待，积累的人流越来越多…

就此情况，官方给出的解释是：“我们遇到了一些技术故障，导致车门无法开启。”

经过维修人员的不懈努力，他们还是没能将自动门修好，只能用暴力手段将车门打开，将车上的乘客们“解救”了出来。