大众的低端车型的销量很好，中端车做的怎么样？大众旗下的迈腾、帕萨特都是同级别中销量十分靠前的车型，加上不错的终端优惠，大众的B级车市场打得如火如荼，让对手都汗颜。这两年以来，大众接连换代了各款车型的动力和配置。今天老王给大家说的这款车，被称为最美大众汽车，它将激情创意与现代科技结合地非常不错，被很多喜欢设计的人士收藏购买，它就是一汽大众CC。又一合资车价格暴跌！25万一跺脚降到16万，买迈腾凯美瑞后悔了。

外观方面，2018款全新一汽大众CC依旧使用了大众旗下Arteon的外型设计概念，在前脸中网的设计处，非常罕见的大面积使用的镀铬横幅装饰，在和大灯组的接连处，2018款全新一汽大众CC用了和大灯组无缝连接的设计，豪华感和设计感十足。在外形尺寸上，新车车身的长宽高分别是4862mm/1870mm/1447mm，轴距来到了2841mm，在同级别中表现十分优异，处于中上游水平。

在内饰的设计上，2018款全新一汽大众CC的设计还算比较中肯，但是边上华丽奢华的外观还是黯淡了不少，在内饰的布置上，新车依旧使用了大众家族式的设计，在中控面板上，使用了大量的仿碳纤维面板用以代替老款车型的塑料材质，整体质感更加丰富。内饰上还使用了12.3英寸全液晶的仪表，豪华感十足，在仪表盘的设计上使用了全新的UI设计、显示效果和分辨率，除了非常不错的设计，9.2英寸的中控显示屏也继续得到了搭配，功能强大的同时操作体验也更加出色。

在内部空间上，2018款全新一汽大众CC表现十分突出，新车的前后桥间都存在非常不错的空间，由于轴距的长度更长，内部的乘坐空间有了比较大幅的提升。新车同时使用了黑白双色的座椅，加上黄色缝线的辅助，内饰的设计也非常也成为了内饰的吸睛点。

在动力的配置上，2018款全新一汽大众CC使用了和大众Areton同款的2.0T涡轮增压发动机，设置了高低版本的两个功率版本，其中高版本的发动机拥有220ps最大马力，350Nm峰值扭矩；低功率版本的发动机拥有186ps的最大马力、320Nm的最大扭矩。

目前，2018款全新一汽大众CC的终端的售价有了不错的综合优惠，如果是喜欢，可以多加关注了。又一合资车价格暴跌！25万一跺脚降到16万，买迈腾凯美瑞后悔了。