9月4日，参加中泰“鹰击-2018”联合训练的我空军战机和保障人员抵达了泰国东北部的乌隆塔尼基地，基地内泰国空军第23联队指挥官代表泰国空军对我军参训部队表示了欢迎，这也标志着中泰空军第三次联合训练正式开始了。从泰国军队发出的现场欢迎照片可以看到，此次参训的我军战机和去年的一样是歼-10A战机，今年他们很可能将再次与泰国空军的萨博JAS-39鹰狮战斗机进行联训，根据前两次联训的科目情况来看，今年的联训内容很可能还会有空中对抗。

我军部队抵达乌隆塔尼基地

中泰空军第一次联合训练开始于2015年，当时我军派出的是空2师的升级型歼-11重型战斗机，不过在与泰军的鹰狮进行的模拟对抗中并没有占到便宜，当时网上传出的对抗结果还引起了军迷间的很大争议，不过当年的那场对抗由于双方都没有公开对抗科目的设置条件，因此也无法进行深入的评判，另外，早期批次的歼-11战机本身在雷达、航电和武器配置等方面的确落后于鹰狮战机，即便是去年派出的歼-10A也并没有性能上的太大优势，所以即使结果不利也可以理解。

虽然今年我们派出的依然是在我军中已经不算先进的歼-10A战机，但是经过这几年金头盔和金飞镖等高难度竞赛所熏陶的我军飞行员已经今非昔比，无论是他们的作战理念还是技战术水平这几年都有了很大的提高。而在我军这几年自己组织的各种竞赛比武中，使用劣势武器来迎战歼-10B/C和歼-16等先进战机也不算新鲜了，相信我军飞行员还是有经验的。不过目前泰国空军方面还没有透露出今年将派出何种战机参与联训，此次参与迎接的这个23联队实际是一个训练联队，主要装备的是阿尔法喷气教练机，所以他们应该不是参训部队。

目前泰国空军除了鹰狮战斗机之外，还拥有3种战斗机可以参与联训，分别是三个中队的F-16A/B战斗机（第1联队第102和103中队，第4联队第403中队）；一个中队的升级F-5E/F战斗机（第21联队211中队）和一个不满编的韩国产T-50TH教练战斗机中队。不过按照以往的规矩，美国人肯定不会同意F-16A/B参与和中方的联训（比如和土耳其空军的联训就因为美国人不同意F-16参与，所以土军只得出动F-4鬼怪），而使用F-5E/F这种升级二代机或者T-50TH这种教练机和我军的三代机联训又会显得没有诚意，所以最后很可能仍然是出动鹰狮战斗机参训。

对于我军而言，其实对方派出什么战斗机参训都不会太介意了，我们来泰国进行联训的目的除了增进友谊之外，仍然是以学习为主。主要是来学习和熟悉西方空军指挥和作战体制的运行情况及作战理念（泰国空军师承美国空军），这不仅对我军本身的改革和训练有很强的借鉴意义，而且我军的这些飞行员在与泰国空军飞行员的对抗中也可以亲身体验西方培训体制下的飞行员的一些空战理念和打法，这比和蓝军旅的对抗要真实的多。