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为有效缓解中心城区停车难、乱停车问题，2018年12月底，我市对市区部分试点区域停车泊位实施差别化收费，利用价格杠杆引导机动车合理分流，提高停车资源配置效率，保障城市交通安全畅通。公共停车泊位收费实施近半年来，究竟取得了哪些惠及广大市民的成效？还有哪些政策有待进一步普及？日前，记者走访市区4个试点区域后发现，现如今在这些地方停车办事已不再难，有些时候还不用多花钱。

便民方舟：每天95％的车辆免费停

6月6日上午8时许，记者冒雨赶到市区洪泽湖路便民方舟附近采访。由于此时下着大雨，路两侧公共停车泊位大多空着。8时30分以后，很多车辆陆续驶来，车位逐渐被停满。9时许，此处只有洪泽湖路北侧道路上还有少许停车泊位。

“由于今天下雨，平时路两侧早就被停满了。车主图方便喜欢停在路两侧，其实便民方舟院内以及对面金桥商务大厦院内均有车位，院内停车还是免费一个小时。”负责便民方舟洪泽湖路南侧泊车位收费的孙健介绍道。孙健负责此处31个泊车位收费工作。“车辆停到车位后，我会用手持系统打出单子，放到车辆前雨刮器下。如果停车在半小时内，就可免费，超过半小时才需交费，便民方舟院内和金桥大厦院内免费时间都是一个小时。”

车主钱先生当日驾车前来便民方舟开具发票。9时15分在收费泊位停好车后，走进便民方舟东楼一楼大厅，出示身份证、填写表格，不多会儿就拿到了发票。回到车上，停车用时21分钟。“我经常来便民方舟办事，不知何故，没收费以前我无论什么时候来，都很难找到车位。现在停车方便多了，一般情况不超过半小时，连钱都不用交，这些都是泊车收费带来的便利。”钱先生说。

孙健告诉记者，他负责的车位每天停车在600辆以上，而免费的车辆可达95％以上。“正因为车辆大多在半个小时内驶离，我们虽然整天跑来跑去，忙个不停，但昨天一天，停车需要交费的总计130多元。看到停车有序，车主方便，我们累点也值！”记者在现场驻足十余分钟，看到连续5辆车无需交费驶离。

新华书店：买件商品30分钟很宽裕

当日上午10时许，记者赶到市区发展大道新华书店附近，只见这里还有不少空着的收费泊位。家住宿豫区天一苑小区的鲍方，驾车前来购物。记者随他进入数码城，经过挑选很快就购买到满意的耳机。回到车上，停车才17分钟。

“以前来这里办事，车位很难找。现在这里停车方便多了，而且在30分钟免费时间内买件商品很宽裕。如果来看书，我会带女儿乘坐公交车。”鲍方对于公共停车泊位收费带来的改变很满意。

在新华书店数码城工作的王芳，以前都是驾车前来上班，自从此处实施泊车收费后，王芳则改为骑公共自行车前来上班。“我家门口就有公共自行车点，每天骑车既锻炼身体，还低碳环保，又能省下一笔钱，我感觉这样很好。”

记者随后走访大润发超市、义乌商贸城周边停车泊位看到，这里同样停车很方便，大部分车辆也都能在半个小时免费期内驶离。

为你支招：这些政策省钱不止一点点

记者了解到，市区机动车停车收费实行“中心区域高于非中心区域、道路高于非道路、地上高于地下、昼间高于夜间、节假日高于平时、长时间高于短时间、大型车高于小型车”的差别化收费政策，通过价格杠杆调节停车需求，引导机动车向室内、路外、非中心区域分流，还路于行，缓解中心城区行车难、停车难等问题。

去年12月底，我市首先对市区四个区域实施公共停车泊位收费，分别是便民方舟周边区域、新华书店周边区域、大润发周边区域、义乌商贸城西侧区域。道路停车泊位收费时段为上午8时至晚上8时，道路停车实行前半小时内免费，首小时4元，超过首小时按2元/小时加收，全天最高不超过20元/辆，新能源车辆按蓝牌的70%收取停车费用。

此外，便民方舟院和金桥广场院内室外停车场实行前1小时免费，停放超过1小时才开始计费。对蓝牌车辆首小时内按3元/辆计收，首小时后按2元/辆/小时加收，全天最高不超过15元/辆。黄牌车辆首小时内按5元/辆计收，首小时后按3元/辆/小时加收，全天最高不超过20元/辆；景区公园内泊位实行前1个小时免费，停放超过1小时开始计费。对蓝牌车辆首小时内按2元/辆计收，首小时后按1元/辆/小时加收，全天最高不超过10元/辆。黄牌车辆首小时内按3元/辆计收，首小时后按2元/辆/小时加收，全天最高不超过20元/辆。

家住市区金玉花园小区的车主刘先生告诉记者，他每天晚上下班回家大都是在7:30分以后，车辆停放在道路停车泊位过夜，到第二天早上8:30分前将车辆开走，无需支付任何费用。刘先生说，“这半年来，我几乎没花什么钱！”

采访中，记者感受最深的是，市区公共停车泊位收费近半年来，变化最大的是驾驶人停车办事的效率提高了，公共停车位逐渐“活”起来了；好多市民的出行方式改变了，变得更加环保低碳了……这些细微的变化，正在潜移默化地影响着我们每个人的生活。

（来源：速新闻）