资深的自主紧凑型SUV的车迷都还记得，长安开发的长安CS75曾经在市场上可与哈弗H6称兄道弟，不过，进入2018年以来，这款SUV销量有所下滑，虽然仍是前十，但截至7月，已连续4个月销量未能破万，不仅难和哈弗H6抗衡，而且与后上市的博越相比，也占不到任何便宜，因为，博越在今年已经牢牢的占据着亚军名额，坐二望一。那么，长安CS75还能恢复到争霸状态吗？

长安CS75最新款为2018款系列，售价区间为9.98-15.98万，与博越的9.88-15.98万一样，覆盖了主流自主紧凑型SUV黄金区间。

外观方面

长安CS75的2018款系列采用了全新设计语言，倒梯形中网面积较大，衬以五根镀铬条，简约大方。两侧大灯后端略下沉，以稳为主。梯形下进气区面积虽小于中网，但起到了平衡作用。车的侧面下沉幅度适中，协调耐看。

博越的中网沿用了家族的涟漪式形状，大灯后端也是采用了下沉的手法，但曲线的融入看上去比长安CS75美观。下进气区与中网保持距离，拉高了前脸，两侧雾灯由深色镶边，带有动感。车侧稳重不失运动，与CS75相似。

动力对比

长安CS75改款后对1.5T发动机进行了重新调教，其峰值功率及扭矩分别为178马力和265N·m，该发动机匹配6挡手动或6挡手自一体变速箱；另一款1.8T 177马力涡轮增压发动机峰值扭矩为245N·m，采用6挡手自一体变速箱，全系综合工况油耗6.5-8.8升。

博越新改款车系除了提供一台自吸式2.0L 141马力发动机外，还包含两款涡轮增压1.8T 163马力和1.8T 184马力发动机，根据车款不同搭配6挡手动变速箱和6挡手自一体变速箱，它们的最大扭矩输出分别为178N·m、250N·m和285N·m，设计最高时速185-195公里，综合油耗7.0-8.2升。

长安CS75的1.5T发动机动力表现处于博越的1.8T低高功率发动机之间，1.8T因为没有升级，其动力输出与博越的1.8T低功率基本持平。

空间对比

长安CS75和博越均提供5门5座结构，轴距长度分别为2700毫米和2670毫米，两款SUV车身长宽高分别为4650/1850/1705毫米和4519/1831/1694毫米。长安CS75的纵向和横向空间更为宽阔，头部空间则和博越没有明显差距。

底盘对比

两自主SUV的悬架和驱动完全相同，搭载麦弗逊式独立悬架和多连杆独立悬架，以及前置前驱及适时四驱两种驱动方式。其中，长安CS75的调教偏硬朗，而吉利博越的底盘设计相对舒适。

口碑对比

新款长安CS75优点有一等空间、配置高、动力足够，缺点是新车异味重。博越优点有动力充足、配置高、噪声控制不错，缺点是后备箱开口稍高。

两车都没有明显短板，是自主市上较优秀的SUV产品，长安CS75改款有一定变化，需要一段时间市场磨合，适应之后，它还是存在较大市场上升空间的，就是追上博越也不算意外。