3200公里跨南北，电动汽车行不行？

自从买了一台纯电动汽车之后，六叔就成为了朋友圈重点关注的对象。

“六叔啊，你是不是每次出门都必须计算一下来回的路线有多长？超过300公里就歇菜了？”

“六叔，周末我们计划去丹霞山自驾游，你打开导航算算公里数，看看能不能坚持？不行的话就蹭老郭的车好了。”

……

六叔只想说，士别三日当刮目相看，新能源汽车早已不是大家想象中的“吴下阿蒙”了。

坦白讲，在很长一段时间里，充电难、续航能力都是咱们新能源汽车车主的最大痛点。每次出门都必须得计算一来一回的路线有多长，如果是出远门，就得先打开导航计算公里数……自打买了新能源汽车之后，六嫂调侃六叔的数学成绩比以前好了很多。

作为一名广州人，这几年六叔很深切地感受到了南方电网广州供电局提供的优质充电服务。无论在高速路上、商场门前、公园医院停车场还是事业单位办事处都能找到广州供电局的充电桩，而且充电价格还非常低，最低时可低至1元以下，每天算算省下的钱心里都美滋滋呀。

有人又要问了，那充电桩那么多，价格都不一样，怎样能找到最心仪的充电设施呢？六叔说他的宝典是羊城充APP，开车出去时再也不用担心找不到充电桩了，通过APP地图就能查找附近的充电桩地址、空闲桩数量、价格等信息，微信支付宝支付，发票开具都没问题。

今年暑假，六叔带着老婆孩子从广州自驾到上海，发现现在充电站基本覆盖了高速公路、政府区域、商业区域、公交站场以及住宅小区。能为电动汽车补电的设备也越来越多元，包括充电桩、换电站、移动充电车、光储一体化充电站等等等等。

有了新车，高速当然也没少跑，六叔每次都会提前打开app选好充电点。上了高速，电力不足很快就能找到充电桩；途中经过很多城市，住酒店的时候可以停在停车场充电，去餐厅吃饭的时候可以停在商业区停车场充电；遇到充电问题还能拨打95598寻求帮助呢。

六叔还策划了一次长途亲子自驾游，一路上兴致勃勃地对10岁的孩子科普电动汽车的小知识：“咱们国家有国网和南网两张电网，随着这两张电网的牵手啊，我国的新能源汽车就进入了飞速发展阶段。两大电网公司很给力，一直加大投资电动汽车充电和换电设施，到了2020年，有可能建成超过一万座充电站，超15万个充电桩！”

孩子好奇地问：“爸爸，全世界哪个国家的充电桩最多呀？”六叔骄傲地回答，“当然是咱们中国啊！全球的充电桩都集中在中国，其它国家全部加起来也比不上中国，国网南网的互联互通着实让我国的新能源汽车长了脸呀。可以说，新能源汽车已经成为我国领先世界的行业之一。不过这仅仅是开始，根据国务院制定出台的加快发展充电设施建设意见中表明，到2025年要满足500万辆车的充电要求，要新建480万个桩，1.2万个站，几乎做到一车一桩。”

“电动车充电要充多久呢？”好奇宝宝又发问了。六叔说：“30分钟就可以将一台续航300km的电动车充电至80%，吃饭时找个充电桩就可以完成充电，效率高吧？听说充电速度还会继续提升，未来随时充个10分钟就又可以开几百公里，电池寿命可以达到上十年。”

孩子又问：“爸爸，充一次电能跑多远啊吗？”。六叔说：“新能源车开启了又一次集体升级，很多新款新能源汽车的续航里程都已经超过500公里，充电一次就完全可以满足咱们一个礼拜上班来回。新能源车在续航方面正在接近甚至反超普通燃油车呢！”

随着我国充电桩基础设施建设的快速发展，国内首次电动汽车南北穿越之旅也将上演！六叔听说，穿越之旅开幕式将于9月10日在广州举行，首日抵达惠州后沿沈海高速、常台高速一路向北，途径汕头、福州、台州、杭州、上海、盐城、临沂、天津等19座城市，最终抵达北京，全程跨越3200+公里路程，开启一段“电力点亮美好生活”的旅程。