股指今日在权重股的继续强势拉抬下收复2900点整数关口。截至收盘，沪指上涨1.61%，创业板指数，上涨0.53%。从盘面上看，建筑、化纤、建材等板块涨幅居前，电力、银行、保险等板块相对较弱。沪股通净流入17.5亿，深股通净流入10.5亿。

热点方面，基建板块在经过前段时间的充分回调后，近日迎来超跌反弹。其中不排除像中国铁建、中国交建等中字头大权重出现涨停现象，特别是中国交建迎来二连板。只不过近日持续走强的银行、保险、证券等板块出现分化迹象，新华保险、工商银行等冲高回落。而近日处于风口上的医药行业却迎来“神逆转”除康泰生物继续封死涨停板之外，长春高新、智飞生物、华兰生物等获得资金抢筹迹象，最终均以红盘报收，甚至不乏小盘医药股出现涨停迹象。综合来看，“长生”事件经过持续发酵后，已经获得国家高度重视，对于未来相关行业的整顿势在必行，但需要注意的是，今日的上涨不代表此事已经风平浪静，而个股结构出现破坏后，重新修复也非一日之功，因此，操作上切勿盲目急于抄底，注意风险为首任。

整体来看，市场经过权重股的拉抬后，今日录得三连阳，在政策预期出现改善信号的不断催化之下，市场情绪或将陆续得到改善，反弹行情有望持续。但值得注意的是，当前市场成交量与市场表现并不同步，出现滞涨迹象，因此，操作过程中还得多加留意。

沪指：上证指数经过连续拉升后，强势特征明显，但是从下图中可清晰的看到，股指在经过连续强势上攻后，已经触及到上升通道上轨附近，且2910点一线压力尽显，叠加今日午后以保险、银行、证券为代表的权重股出现走弱迹象，因此，短期内不排除震荡回踩下轨的可能，但此种现象并不意味着反弹行情的结束，因此，操作上还应注意节奏的把握。

创业板指：创业板指数在经过20多个交易日的持续努力下，今日终于成功回补前期留下的跳空缺口，重心出现进一步上移迹象，且底部成交量随之有效配合，整体来看，表现较为健康。但需要注意的一点是，在今日任务完成之后，短期内不排除再度回踩蓄势的可能，下方可参考10日均线附近的支撑力度。

继续看好三季度白羽肉鸡价格产业链产品价格上涨及生猪价格震荡回升，积极增持畜禽板块。

肉鸡养殖:白羽肉鸡行业是目前农业子行业中景气向好确定性最高的子行业。截至7月22日，山东肉毛鸡价格4.27元/斤，周环比上涨8%；商品代鸡苗价格2.93元/羽，周环比上涨10%。三季度最值得期待的是商品代鸡苗价格上涨。前期商品代鸡苗因下游商品鸡养殖处于“补栏淡季”（天气炎热/夏收农忙等）而处于“销售淡季”。但毛鸡养殖利润丰厚刺激养殖户补栏，近期商品代鸡苗价格快速回升。

生猪养殖：生猪价格继续震荡回升，积极配置生猪养殖板块。据大北农集团农信互联“养猪助手”：7月20日，全国各地生猪均价为12.40元/公斤，较上周均价11.97元/公斤，上涨3.59%。生猪价格已经上涨至规模化企业养殖成本线上。6月份400个监测县生猪存栏信息显示，6月份生猪存栏环比减少1.2%，同比减少1.8%；能繁母猪存栏环比减少1.3%，同比减少2.9%。生猪和能繁母猪继续持续减少，产能逐步退出，一定程度上有利于后期猪价。短期来看，看好7-8猪价的反弹行情。　　

动物保健：亚洲1型退出免疫之后，口蹄疫生产厂家纷纷更换文号，目前可供选择的有猪用OA双价苗和牛用OA双价苗两种。猪OA双价苗对行业竞争格局有一定影响，其影响程度在很大程度上取决于政府干预的情况（包括监管和“先打后补”政策）。如果政府在过渡期内加强对“靶向动物不匹配”的监管，则会利好拥有猪用OA双价苗的相关企业；如果近期政府出台利于“先打后补”政策实施的具体措施，也会对拥有猪用OA双价苗相关企业构成一定程度上的利好。

种子行业：通过对杂交水稻主要种植区域（湖南、湖北地区）的走访，龙头企业过去2-3个销售季市占率得到显著提升（17/18销售季在部分区域市占率已经高达60%），龙头地位得以强化。

操作上，基建板块继续走强助推股指强势上行，但其中个股经过近日连续拉升后短期内有触及压力位的迹象，因此，对于上涨幅度较大的相关个股还应密切注意回调的风险，待回踩支撑位获得有效支撑后再进行关注也不迟。而银行、保险、证券同样面临相同问题，今日午后悉数回落，鉴于板块估值整体处于低位，每一次回踩或许都是给予重新上车的机会，只不过具体操作上还应结合盘口的配合。除此之外，昨日较为强势的军民融合今日熄火，而钢铁、煤炭、有色等行业板块接过接力棒，出现集体爆发，其中部分个股整体走势较为稳健，不排除短期内受到主力资金持续关注的可能，因此，可适当把握具备操作价值个股的低吸机会。北京博星证券投顾认为，市场经过连续上涨之后，短期内已经触及到上升通道上攻且2910点一带压力较为明显，因此短期内不排除回踩蓄势的可能，因此操作上应该注意好市场节奏的把握。综合来看，即便市场此时出现调整，但并不意味着本轮反弹行情的结束，在政策逐步偏暖的背景下，市场依旧存在部分反弹空间，回踩后或许是二次上车的机会。但值得注意的是，当前的市场依旧看作是反弹，且暂不具备反转动能。二者有本质上的区别，还应理性对待。

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