坐在透明弧形车顶里，用着单幅式方向盘来控制方向，而取决于你能开多快的是你的饭量。

　　出生于曼岛，就意味着它绝不平庸。每年的TT大赛都在曼岛如期而至，而Peel则是作为摩托车部件——整流罩制造商起家的。因此熟练运用和生产玻璃纤维部件的Peel公司，逐渐开始尝试生产汽车。在P50基础上设计出有着玻璃纤维车身的Trident很快成为了Peel粉丝的新宠。

　　只有98mL排量的Trident据说最快能开到75km/h，体重则成为了提速的关键。而英国人有趣地将“你中午的牛排将决定你能开多快！”作为广告词。Trident作为改进版的P50，玻璃透明车顶不仅让小车变得更可爱，还继续保持着最小汽车的吉尼斯世界纪录。

　　很多人都会质疑这么小的车能干嘛。英国汽车节目主持人吉里米·克拉克森曾经开着P50在BBC大楼里转悠，且能直接开进电梯，我相信世界上不会有第二部合法上路的车能做到了吧。而稍大一号的Trident依旧只能容纳一人，它的空间也仅限于驾驶员及一些购物袋。要是它出现在中国，想必会有很多老年代步车厂家将其作为范例，为其增加合理化的设计，包括变成前后两人座以及储物空间等。

　　Trident的简陋不仅体现在内部毫无任何舒适性材料包裹，更多的则是因为它除了方向盘和一个调节雨刷的挡杆外只有一个车灯扭。想要听音乐，那就自己唱吧；美观的透明玻璃罩在大太阳下只能用闷热来形容。

　　在1965年至1966年期间，Trident在曼岛生产了82台，别看它产量少，在按需生产的年代，每个厂家都希望盈利。1966年，它还被设计成了电动车，以用于区别其他微型车。谁可想1969年Peel公司宣布破产。

　　而作为一家在汽车工业史上有着特殊地位的企业，终于在40年后再度引起大家的关注。有着商业眼光的汽车爱好者Gary Hillman和Faizal Khan开始着手于Peel品牌的复兴。他们与同样喜欢Peel汽车的著名演员James Caan联手，开始着手研发忠于原作的现代产品，它不仅有了倒挡同时还更为环保，有汽油车和纯电动车可做选择。从以往偏重旅游和婚庆道具的赚钱方式，转变为除了翻新和搜寻中古车以外，继续找寻更好的盈利模式。

　　随着被更多人知晓及频频在各大媒体曝光，Peel又一次成为了英国人民的新宠儿。并且，Gary Hillman和Faizal Khan还设立了网站给Peel的粉丝，幸运的你在伦敦街头极有可能看到它的身影。

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