据美国媒体报道，波音公司(Boeing)周一获得了价值29亿美元的第四批KC-46加油机订单，使订单总数增至52架。

　　该奖项于9月10日宣布，涵盖了18架KC-46s和其他相关设备的生产，如备用发动机和零部件、支持设备和机翼空中加油吊舱组件。

　　波音KC-46A加油机副总裁兼项目经理迈克吉本斯(Mike Gibbons)说:“我们很高兴能与美国空军合作，开发出一种能够提供无与伦比的能力和多功能性的飞机。”“这是该团队的另一个重要里程碑，我们期待在未来几年交付这种下一代多用途油轮。”

　　在周一宣布这一消息之前，KC-46的第一份外国订单于去年12月签订了一份合同：为日本提供一艘油轮。美国空军在2016年8月最终购买了19架飞机，2017年1月又增加了15架KC-46s的第三笔订单。该服务计划在整个项目过程中购买179架KC-46s。

　　技术问题使波音公司无法交付第一架KC-46，而且该公司已经错过了原定于2017年8月交付18架全认证加油机的最后期限。然而，该公司似乎正越来越接近这一里程碑。

　　今年早些时候，波音和美国空军就第一架KC-46交付的时间表达成了协议，目前计划在10月份交付。

　　上周，波音公司披露，KC-46已经获得了美国联邦航空管理局(Federal Aviation Administration)的一份补充型证书——一系列测试验证了飞机的加油和航空电子系统符合美国联邦航空局(FAA)的要求，以及飞机交付的先决条件。

　　吉本斯在9月4日的一份声明中称，这是“交付美国空军之前的最后一大障碍”。

　　然而，KC-46仍然需要获得来自空军的军事类型证书，该证书验证了其特定军事系统。波音公司在一份声明中说，该公司在7月份完成了测试，预计该证书将在“未来几个月”获得批准。