辽宁舰装备的直-8AEW舰载预警直升机

中国航母缺什么？相信提及这么一个大问题，大家一定都各有各的想法，多数人认为我们缺核动力，也有人认为我们缺弹射起飞，还有人认为我们缺一款优秀的舰载战斗机，诚然不可否认上述所说的确实都是我们目前存在的一些缺陷，但是不知道到有一点是否得到了大家一致的认同，这就是中国的固定翼舰载预警机。目前中国现役的辽宁舰航母也搭载有预警机，只不过还停留在预警直升机阶段，而主力机型就是直-8AEW舰载预警直升机，从现有数据来看这款预警机的直线飞行距离大致在850千米左右，换算过来作战半径也就只有300千米，而加上本身预警直升机的机载雷达探测范围只有110千米左右，这也就意味着对整个舰队的预警范围也就只有400千米左右，真的算不上大了。

E-2预警机上舰

这种预警范围对整个航母战斗群来说很难能够起到真正意义上的保护，甚至连基本都是一件难事，为此像美国这样的超级军事大国想出了另外一个办法，将陆基的固定翼预警机搬到航母上使用，变成固定翼的舰载预警机，这之后效果可是倍增了。这其中较为突出的自然还是美国的E-2预警机，而这款预警机竟然在1953年便开始了研制，此时距离二战的结束还不到十年，因此可见美国的远见还是比较大的，此后虽然遇到了一定研制问题，这其中就包括如何起飞这一最大难题。但是最红美国还是成功将其解决，并在1964年首架原型机交付美国海军使用，此时的型号是E-2A。

E-2预警机探测模式与探测范围

此后美军不断提出改进要求，该机也推出了E-2B、E-2C等多款型号，升级改进的主要功能也自然就是机载雷达的提升，而最新型号已经升级到了E-2D，这款舰载机使用的是AN/APY-9先进超高频相控阵雷达，这款雷达最大探测距离在480千米左右，仅雷达自己的探测距离就已经能够与我们的直-8AEW探测距离以及飞行半径总和相媲美了。不过相信大家也都发现了，这还没有算上E-2D的飞行半径，根据现有参数来看该预警机的最大航程在2700公里左右，理论上飞行半径也至少有1000千米，飞行时间也大致在6小时左右，因此这么一算上来看，预警范围很可能也将达到1500千米。

空警-600模型

凭借着这么出色的性能，虽然美国是为自己航母研制使用，但实际上作为一款陆基预警机也是比较不错的，因此不仅美国自己使用。像以色列、日本、新加坡、法国这些国家也都装备有这些预警机，可见其整体水平如何了。不过大家也不用太过担忧，属于中国自己的舰载固定翼预警机很有可能也将在不久之后服役。近期据澎湃报道，在武汉一个模拟航母甲板的上同时出现了歼-15以及空警-600两款机型，这其中有媒体推测空警-600将在该地进行地面测试，一旦这一消息得意确认，那中国海军再也不用担心自己预警能力不够，我们的航母战斗群届时也可以走的更远，走的更久，走的更安全。