惊艳!大众新车比思域还帅,低油耗不足12万,买卡罗拉后悔了
惊艳! 大众新车比思域还帅, 低油耗不足12万, 买卡罗拉后悔了
众所周知,伴随着国内年轻消费群体的成长,如今的年轻人已经成为汽车消费的主力,汽车厂家投其所好,也不断的推出一系列的“颜兽”车型,像是思域、CRV、冠道等车型均凭借着惊艳的外形设计,销量力压同级别车型。在这种趋势下,大众自身的销量虽然受到的影响不大,但其市场份额是不断减少的,在国内汽车市场不断膨胀的情况下,这种影响并不明显,一旦市场饱和,大众的销量或许就不如今天这么强劲了,毕竟当下的年轻人对大众中庸内敛的外形确实不太感冒。面对这种情况,大众推出了全新CC、全新帕萨特、新宝来、探歌、新朗逸等车型,其中,朗逸作为大众的“常青藤”,全新车型的上市还是受到不少人的关注。
目前来看,大众的改变是比较成功的,全新朗逸交出了一份满意的成绩单,6、7月份销量还完全被轩逸、卡罗拉超越,但到了8月份,朗逸再次问鼎国内销量冠军,42877的销量领先了卡罗拉1万多台。个人看来,这个成绩还还是比较具有含金量的,毕竟全新朗逸的起步价已经达到了12万,仍旧力压一众竞争对手,足以说明改款车型的成功。全新朗逸定位A+级轿车,采用大众最新的MQB平台打造,在品质、品控上完全不输速腾、迈腾等车型,而全新的外形设计和更宽敞的空间很有竞争力,总体来说还是很有竞争力的。大众被逼急了! 新车大改帅哭思域, 油耗3毛卖12万, 比卡罗拉厚道。
首先从外观设计上,全新的家族式设计在CC有所体现,整体还是比较的符合当下年轻消费者的审美需求,T型的前脸很有质感,倒梯形进气格栅经过镀铬横幅条的处理,同时与两侧犀利的LED大灯连为一体,加上熏黑处理的贯穿式下保险杠外包围,整体造型极具原创度和辨识度。尾部的造型基本上延续了前脸的风格,寥寥几笔线条勾勒出极富立体层次感的造型,几何图形尾灯配合镀铬装饰条点缀,营造出不错的运动气息,开在街上很有回头率。
侧面设计相比老款更加修长、协调,毕竟车身长度经过了加长,流线型的车顶弧线打造出较低的风阻系数,加上略带溜背式的后备箱、微微翘起的性感小尾翼,看上去极富空气动力学。侧面腰线连接首尾大灯,笔直凌厉的设计在视觉上显得整车更加修长,而车窗下边镀铬装饰条配合多幅铝合金轮毂,对于整车的运动气息有着进一步的提升。在空间尺寸上,全新朗逸的车身长宽高分别为4670mm、1806mm、1474mm,轴距长度为2688mm,相比老款车型来说,长度增加了129 mm,轴距增加了78mm,空间相对来说还是有很大的增强,更加适合家用。
内饰同样采用全新的设计,一改大众“万年不变”的中庸风,内饰主色调、中控台虽然仍旧是中规中矩的设计布局,但看起来相比老款还是增加了不少的运动因子。分层布局的中控台由搪塑塑料、钢琴烤漆面板和镀铬装饰条等材料覆盖,加上大量的真皮包裹,档次感不比迈腾、帕萨特差多少。此外,大尺寸液晶显示屏、鸡腿式换挡杆增添了一丝科技感,大众特有的小平底多功能方向盘经过真皮包裹,握感极佳,加上侧安全气帘、胎压监测、自适应巡航、自动驻车、驾驶模式选择、感应雨刷、手机互联的实用性配置,总体表现还是比较的厚道。
在动力配置上,新车搭载了1.2T和1.4T涡轮增压发动机,其最大功率分别为116和150马力,峰值扭矩为200和250牛米,传动上与之匹配的为7挡双离合变速箱。总体来说,这样的动力总成谈不上强,但满足日常的家用足够了,同时,新车全系标配发动机启停,油耗表现十分抢眼,百公里耗油5.1L,折合人民币一公里才花3毛钱,具有很强的经济适用性。