最近一直比较忙,文章没能及时更新与大家分享,最近委托检测的车子比较多,检测到的大事故车、泡水车、各种奇葩车况应有尽有。整理了几个事故车小案例与大家分享下。涉及到车辆隐私、具体车辆不做详细说明,敬请看官们谅解。

    案例一、调表、车内进水

















1、后排座椅若不拆了鉴定,你们知道内部长什么样?后排座椅进水腐蚀生锈,海绵还可以捏出水。 

2、调表嫌疑,经过专业判断分析,从车身各个部件判断,刹车盘磨损凹槽达到3毫米以上。

3、10万公里的车发动机内部都是油泥。 平时保养非常不好。

4、外观、内饰很漂亮检测鉴定后发现隐藏很多问题!二手车水深火热,虽然车子没有大事故车,但不过车内有进水迹象,车况非常不好,像这种车子车况不好买回去简直受罪!




案例二、右后叶子板骨架切割焊接







第一、我们来说下红色图片的这辆,右后部碰撞切割叶子板更换修复得和原厂的没什么区别,大家遇到这样的事故车能看得出来?若你从图片觉得它是原厂焊点的话你就准备买辆事故车回去。第三张图片是焊接完后封胶,胶不平整。一看就是修复打胶上去的。




案例三、底盘老化、发动机机油乳化迹象












宝马X5,虽然检测下来没有大事故,但不过车况很不理想,到处渗油,底盘件老化严重。最主要的是在检测发动机内部时发现机油有乳化迹象,这种最坏的原因是发动机内部缸盖垫问题导致油水混合,导致机油乳化现象。若是这种情况的话发动机就得维修,这样维修成本也不低。机油乳化有很多原因导致具体得进一步检查。




案例四、左前纵梁骨架碰撞修复










车友几年前买的二手车,今天车友过来委托我鉴定打算卖他的爱车进行检测出报告,经过我专业鉴定后此车为事故车。左前纵梁受事故碰撞骨架变形进行校正后重新喷漆,原子灰打了一尘那么厚,大家可以左右纵梁对比下!发动机噪音大,经过专业检测发动机有拆解大修迹象!车友若今天没卖车都还蒙在骨里,不知道问题这么严重,车友说:车子开起来没问题,话说得没错,关键二次事故碰撞很令人担忧!




案例五、左前事故碰撞切割更换骨架、主副安全气囊弹开、安全带都已更换








此车左前部碰撞事故切割骨架后进行焊接修复,从图片可以看出明显的焊点。进行检查发现更换了很多部件,检查发现主副气囊螺栓拆卸痕迹,当时整个仪表台也有拆卸痕迹,进行推测当时事故碰撞更换主副安全气囊、仪表台、前挡风玻璃、左右前安全带等等部件,安全带生产日期为2013年,与出产日期不符合。二手车水深,买二手车需谨慎没有十足的把握建议多花点钱买新车,省心省事。


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