随着新国标的实施,电动车消费者市场也迎来重大变化,锂电池、智能化、物联化的出行体验开始成为市场新的消费痛点。在新背景下,“极克.KING”新国标车型应运而生,以星驾出行智能大数据运营平台研发为依托,耗资数千万元打造,“极克.KING”可谓新国标时代的市场宠儿。

在符合新国标要求的前提下,极克.KING在豪华感、舒适感、实用性、智能化四大方面,立志在行业内树新的风格,致力于打破锂电产品外观雷同、功能简单、严重同质化的格局。

余林+KING!正式回归电动车行业!

极克.KING由专业的汽车设计团队研发,沿用了汽车行业严谨的全数字化正向研发流程,并引入CAE强度分析,本款车辆在轴距长度、踏板宽度和骑行三角点角度三方面均改变常规设计,搭载了自主研发的GEE.PRO智能中控和锂电动力系统,给用户提供新的舒适骑行体验、续航能力和人性化的智能化功能。

外形

极克.KING采用了圆润的曲面设计,整体视觉更显高级和精致,改变了冷冰冰的工业品风格。

极克.KING全车比例70%采用了高级烤漆件,豪华大气。

极克.KING采用了加大40%的弧面软包坐垫,提升了舒适度,为用户骑行提供了非常舒适的实用面积。

极克.KING轴距长达1216MM,高出常规设计约80MM——轴距决定了人体的舒适空间,更长轴距自然更舒服;极克.KING从脚踏到坐垫的高度达到了480MM,高出常规设计约40MM,更高的三角点会让人的肘部弯曲角度/髋部弯曲角度/膝部弯曲角度更打开,骑行感觉更舒展。

极克.KING脚踏宽度达400MM,高出常规设计宽度1/3,与肩同宽的尺寸是最舒服的稳定,骑行姿势更自由。

极克.KING选用了轻便而具有高级视觉感的全铝后平叉,源自汽车级工艺的轻量化设计,兼顾了车身重量同时也提升了车辆的外观高级感。

极克.KING采用了汽车风格的一体化集成仪表,把一键启动功能集成到汽车风格的仪表设计中,兼具实用性和美观度。

极克.KING的大灯设计灵感源自遥远的行星系视觉,并且采用了立体式灯组,光感饱满。

极克.KING采用了长达120MM的自行车型全铝脚踏,脚踏位置和坐垫锐角大,兼顾了功能实用性和美观度。

极克.KING还是一台懂用户的智能车,去除花哨,具备了感应式自动开锁、锁车,蓝牙控车、微信分享控车、车辆异动报警、常用区域锁定、电池盗用报警、车辆实时定位、行驶轨迹查看、实时精准电量显示等贴合用户强需求的智能功能。

极克.KING车型,结合星驾出行大数据运营平台,为渠道和用户提供“可租可售、可充可换”的生态出行模式,帮助传统电动车渠道进行生态模式升级,为用户提供更加便捷、优质的出行服务体验。

同时,余林还表示,后新国标时代的主力渠道商一定是理解行业、看清未来、敢于冲锋的年轻精英群体,我愿意开放星驾的生态链条去支持这些有理想有勇气有能力的人去创业,尤其是在行业深耕多年,有丰富行业经验的职业经理人,大家一起去完成一个让十亿国人的电动两轮出行变得更美好体验的伟大事业,同时还能成就自己的创业梦想,我认为这个事情非常有价值。

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