消费升级带来的市场变化有很多,其中最明显的一点就是中型SUV在不断的井喷,曾经只有汉兰达和锐界的时代已经过去,如今变成了群雄割据,是个品牌都会中型SUV的状态。为什么中型SUV受到追捧,这是因为它们在尺寸和品质上的升级,很好的满足了当下中国消费者的需求,不管是二胎放开还是功能性需求的增强,这些都是中型SUV更加适用的核心因素,再加上收入水平提高,大家可以支配在汽车上的收入更多,所以中型SUV就爆发式增长了。

纵观整个中型SUV市场的发展,有一个时间节点是绝对不能够被忽略的,就是2016年的12月份,因为有一款重磅车型的上市,彻底打破了中型SUV市场的格局,它的出现也让昂科威、汉兰达等车型颇感压力,它就是大众在中国推出的首款中型SUV——途观L。

试过途观L后我才知道,什么叫做“行走的高级感”!

数据显示,在最近的三个月中,也就是5月、6月和7月份,途观L的销量分别为19727台、14453台和15655台,这个成绩有多抢眼,相信知道大盘在淡季走势的朋友都应该深有体会。事实上,在整个2017年,途观L就是细分市场中最卖座的产品之一,只是今年在改款之后销量又有了一定的提升,那么问题来了,途观L为什么会卖的如此火爆呢?

为了找到答案,笔者找来了一台途观L,并对其进行了一番深度的测试,测试结果告诉我们,途观L的成功并非没有道理,它目前的综合产品力的确已经排在了最前列,用同级别标杆来形容它,也并不过分。

最契合国人审美需求的设计

评价一台车设计的好与坏其实很难,因为每个人的审美方式和能力存在差异,笔者只想说在途观L身上,我们能够看到更受国人喜欢的东西。比方说它虽然没有特别激进的设计元素,但大灯连通格栅后的厚重感和气势,的确是同级别很多竞品所欠缺的。

试过途观L后我才知道,什么叫做“行走的高级感”!

试过途观L后我才知道,什么叫做“行走的高级感”!

途观L的设计其实略显刻板,但在中庸的国人眼里,这是一种严谨的表达方式,它并没有非常契合慢慢成为主流的年轻群体的审美需求,但它真正做到了老少皆宜。换句话说就是,途观L的设计不算出彩,但也挑不出毛病,这其实就是成为爆款的第一步。

里里外外透露出的精致感

精致感是一种很玄学的东西,并不会因为主机厂加了很多的镀铬饰条,而使得一台车看起来非常高级,这样的反面例子比比皆是。在笔者看来,精致感是在原创设计的基础上,在一些小型面和一些小细节上的用心,比如说途观L灯腔内清晰的构造,比如说途观L内饰不同材质之间的过渡工艺等等。

试过途观L后我才知道,什么叫做“行走的高级感”!

试过途观L后我才知道,什么叫做“行走的高级感”!

途观L是一款远看我们会觉得非常具有气势,近看又充满了精致感的中型SUV,这种特质气势也符合了VW品牌这两年在国内市场上的品牌形象,不管是从产品的定价还是定位,VW的部分产品都已经在向上冲击,试图和豪华品牌抗衡,而他们的车型在产品端的表现也的确符合了他们向上冲击的趋势。

充满高级感的行走能力

我们经常会说一台车的高级感,这种感觉除了体现在静态的视觉和触觉状态下以外,其实更多的体现在了我们更需要用心才能体会的行走能力上。而这一点恰好是途观L的长处所在,它搭载的EA888发动机和7速DSG变速箱在经历了几代产品的演变之后,目前不管是可靠性还是实际表现都更趋成熟,而底盘透露出的那种德式稳重感,则依然值得我们津津乐道一番。

试过途观L后我才知道,什么叫做“行走的高级感”!

试过途观L后我才知道,什么叫做“行走的高级感”!

什么是充满高级感的行走能力?其实这个问题的答案很简单,就是任何人上手途观L都会觉得好开,都不会认为开着费劲,车也没有和人较劲的感觉,这就是高级感的最直接体现了。除此之外,如果在舒适性配置上做到更好,比如说分辨率很棒、过渡动画完美的MIB系统,比如说双区的恒温空调和超大全景天窗等等,那么这些将会把高级感提升更多,事实上,途观L就做到了这些。

空间真的非常宽裕

在此之前,笔者并不对途观L的空间表现报以太多的期望,因为它是从海外版Tiguan加长而来,且轴距只有2791mm,这个数值比市面上很多中型SUV都要小一些。但在实际体验了途观L的空间之后,它的确给了我很多惊喜,在前排调整到合适位置之后,途观L后排的空间相当宽裕,作为一台中型SUV而言,这样的表现已经相当不错。

试过途观L后我才知道,什么叫做“行走的高级感”!

试过途观L后我才知道,什么叫做“行走的高级感”!

我们经常会思考尺寸和空间对于中国消费者的意义,其实最明显的利好就如同我感受到的那样,坐着更舒服了,对于有功能性需求的人来说,途观L的大空间代表着更好的扩展性,其实这也是一台车更够给我们带来不同生活方式的主要原因。再加上途观L本身就更不错的通过能力,它可以给追求品质的家庭带来更多。并且途观L是一款人性化细节非常到位的产品,它在中控台两侧设置了很多储物空间,平时放手机和票据等东西都非常方面,这一点的确给我留下了深刻的印象。

口碑真的非常重要

事实上,参与途观L试驾的不止我一个人,几乎所有开过这台车的同事都有一样的评价,就是不管是静态还是动态,不管是看起来还是听起来,途观L都非常具有高级感。事实上,途观L给人的感觉就是如此,它就是欧洲车的代表作,是德系SUV的集大成者。

试过途观L后我才知道,什么叫做“行走的高级感”!

笔者身边也有一些途观L的真实车主,从他们的反馈来看就是,途观L是一款并不让人后悔的产品,甚至在动力和质感上还会给人带来很多惊喜。其实途观L能卖的这么好,和它的良好口碑真的密不可分,这也是为什么大众品牌在这两年能够持续保持增长的原因。

写在最后

如果仅仅是简单的参数对比和配置对比,可能途观L并不是同级别最佳的选择,但是当我们自己亲身去体验过了之后,我们就会发现途观L的确不负标杆之名,它在产品力上的均衡的确让我们印象深刻,再加上VW品牌一如既往的号召力,途观L没有不成为爆款的理由。(文/吴昊,车辆提供/上汽大众无锡鸿众4S店)

查看原文 >>
相关文章