今年，为迎接进口博览会召开，市交通委执法总队开展治理超限运输执法检查工作，进一步提升路面管控力度，保障桥隧设施运行安全。同时，为探索科技治超手段，执法部门采用非现场执法手段，以突破本市执法人员和治超站点不足的执法瓶颈。详见下文~

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以执法约谈进行前期政策宣传

市交通委执法总队已陆续在本市的杨浦大桥、S20徐浦大桥、S20外环隧道等13处点位的37条车道设置了治超非现场执法检测系统，通过利用动态不停车称重检测和抓拍等技术监控设备加强对本市货运车辆的监管。

今年以来，执法部门利用系统监测数据对本市部分涉嫌违法超限运输的73户企业进行了约谈教育，行业整体超限情况得到一定改观。

通过约谈的形式，一方面对企业进行法制宣传，另一方面向企业宣传总队推行的非现场执法工作，做好政策宣传。

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启用电子自动检测系统

逐步实施行政处罚

自2018年9月18日零时起，市交通委执法总队将在本市范围内7处公路启用治超电子自动检测系统，对违法超限运输车辆进行24小时实时自动检测、抓拍，并依据电子检测证据对违法超限运输行为进行行政处罚，改变以往只能单独依靠路面检查执法查处违法超限运输的行为，执法效率将大大提升。

详情请戳链接：24小时不间断抓拍！执法部门将推出新举措，用“机器人”严查超限运输车辆

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加快制订完善

相关配套文件及措施

在正式实施治超非现场执法后，市交通委执法总队正加快制订《治超非现场执法建设标准相关实施意见》、《治超非现场处罚办案流程》、《本市治超非现场执法建设整体方案》等一系列配套文件，并完善相关具体工作措施，逐步将治超非现场执法手段在全市范围内推进，借助科技手段提升本市治超超限运输工作效能。

来源：市交通委执法总队

编辑：张灵芝

上海市交通委宣教中心