近日,美国军火巨头洛克希德.马丁公司宣布一重磅新闻,内容称,未来所有用于装配F-16战机的机翼部分都将由印度塔塔集团制造。此消息一出,即刻在国内外军迷网络引起议论。

塔塔集团生产包括日用家居,车辆部件以及农用化学品在内的多种日常工业产品,还为饭店,保险,乃至于珠宝店等机构提供各种服务,可谓是一个“万金油”型的企业。

然而当这样一个几乎“啥都能干”的企业进入军用航空领域后,却远没有表现出在其他领域的专业性。相反,那些经由塔塔集团下属维修部门翻新后的印度空军战机,相当一部分都发生了坠机事故。

近日,印度北部拉贾斯坦邦焦特布尔市附近又发生了一次坠机事故,砸向地面形成残骸的是一架印度空军所属的米格-27型战机。据称,印度空军米格系列战机的部件大多由塔塔集团生产,这一巧合性意味着什么不言而喻。

但世界上偏偏就有这么一个“勇气可嘉”的国家,选择让印度塔塔集团维护其空军为数不多的苏-30战机。这便是有着“亚洲之虎”称号的越南,而近年发生的越军苏-30坠毁在南海的事故,让人无法不联想到塔塔集团在航空业的糟糕手艺。

F-16战机的出口型号拥有比自用版本更加强大的电子系统,在阿联酋等国空军中担当主力战将,反响非常好。而这次印度塔塔集团生产其机翼的消息,不仅让人为这架堪称“成功典范”的战机捏了一把汗。

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