科技是第一生产力，此言不虚。

西南交通大学牵引动力国家重点实验室，一条测试时速可达400公里的真空管道高温超导磁悬浮直道试验线正在建设。采用该技术，列车时速甚至有望突破1000公里。换句话说，中国的“超级高铁”极有可能在这里诞生。

要想列车高速运行，悬浮导向是基础，牵引驱动是关键。实验室正在加紧研制能实现超高速运行的大推进力高温超导直线电机，发展悬浮、导向及驱动全高温超导的超高速磁悬浮列车系统。实验室负责人介绍，实验室正在谋划建设超高速（1500公里/小时）低真空管道磁浮交通动模试验平台。