ING的一位经济学家认为，中国的“一带一路”这一庞大计划会使参与国家的交易成本大幅下降，从而带动全球贸易量增长12%。

ING国际贸易分析高级经济师Joanna Konings在周三(6月6日)的一份报告中表示，“一带一路将对运输和贸易支出产生重大影响，这两方面都是影响最终交易成本的主要因素。”

Konings在报告中说：“亚洲和欧洲之间的贸易，不包括欧盟国家之间的贸易，占世界贸易量的28%，因此使这些贸易流动更顺畅将产生巨大的潜在影响。这种影响的大小取决于贸易对相对成本变化的敏感性。”

在她的分析中，Konings考虑了三种方案，如果假设成本下降50％，该举措将会影响到参与国家数量。在最保守的情况下，只包括欧亚经济走廊沿线国家——中国、哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯和波兰——该计划将使全球贸易增长4％。

而在最乐观的情景中，中亚和东欧国家的贸易增幅将会最大。俄罗斯、哈萨克斯坦、波兰、尼泊尔和缅甸的贸易量预计将增长35％至45％，而中国的贸易额将增长20％左右。

“然而，最重要的变量是交易成本下降的速度，这取决于一带一路政策推行的时间，”Konings表示，“目前正在建设的项目预计将在未来五年内完成，当然也可能提前完成。因此成本可能会在5到10年内下降。”

Konings表示，“如果贸易成本下降缓慢，那么对世界贸易增长的影响都将很小，如果长期来看的话，贸易成本的大幅下降将对对国际贸易产生巨大影响。”