引擎的基本构造——

缸径、冲程、排气量与压缩比

引擎基本构造——

SOHC单凸轮轴引擎

直压式气门

摇臂式气门

爆震

动力接续装置——

离合器

动力接续装置——

扭力转换器

传动系统——

差速器

前置前驱

前置后驱

前置四驱

避震器——

起到抑制弹簧谈跳的效果

阻尼

鼓刹

碟刹

回转半径

发动机▼

进气系统与润滑▼

正时系统▼

燃油喷射▼

排气系统▼

转子发动机——

内燃机的一种,把热能转为旋转运动而非活塞运动

直列式发动机——

它的汽缸肩并肩地排成一排,L4发动机,一般的车都用

水平对置式发动机——

汽缸排列在发动机相对的两个平面上,保时捷911用的是这种的6缸

增加发动机做功过程▼

四冲程发动机做功过程▼

复杂一点的▼

变压缩比发动机▼

V型发动机——

汽缸排列在成一定角度的两个平面上,V6发动机▼

奎西发动机▼

汽车万向节▼

三相电子绕组励磁▼

外燃机——

斯特林发动机原理

格林蒸汽发动机▼

查看原文 >>
相关文章