现在国内汽车产业发展,无论是国产车还是合资车现在都拥有了更加均衡对等的实力。但在我国汽车产业发展的早期,合资汽车品牌还占据着整个汽车市场的主要输出位置。说到合资车,有两个品牌是不得不提的。一个是来自日系车的代表丰田,一个则是德系中的王牌大众。很多人都知道丰田开不坏,大众修不好这句话,并且有无数的车友是抱着这句至理名言去购车的,但是事实真的是这样吗?其实说起来这句话由来已久,并且不是针对的整个品牌,而是不同的车型而已。“开不坏的丰田,修不好的大众”指的是哪两辆车?终于弄明白了!

“开不坏的丰田,修不好的大众”指的是哪两辆车?终于弄明白了!

这句话并非是指大众的所有车型都比丰田的差,否则大众也不可能在国内依然屹立不倒,成为销量前几的汽车企业,所以我们不能一以偏概全。实际上,“开不坏的丰田”指的就是丰田普拉多。普拉多汽车质量非常好,越野性能非常强大,它能够适应各种困难的环境,曾经还被征用为军用车,载着战士们穿山越岭。不知道大家有没有听过别人这样说,说有机会一定要开着普拉多去穿越川藏线,那边儿的环境可以说相当恶劣,但是普拉多依然可以照常开,质量相当好。

“开不坏的丰田,修不好的大众”指的是哪两辆车?终于弄明白了!

“修不好的大众”暗指的是:大众帕萨特b5。这款车在2000年的时候进入中国,为了适应国内消费者的观念进行了非常大幅度的改动,改动的重点就是电子系统,导致这款车改的面目全非,变成了彻头彻尾的伪中国特色车。虽然说当时的帕萨特B5可是很贵的车,拥有它你就算得上是有钱人,但是也能让你成为修理工。

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总而言之,没有哪一个品牌可以将自己推出的每一款汽车都做到尽善尽美,只要汽车品牌生产商尽力去研发以及制造了,其实,某款汽车的品牌不能代表全部汽车的质量,所以我们在买车的时候,也不能一棒子把人打死,虽然是有这种说法,但是随着科技的发展,在汽车的功能上和性能上,肯定都会做出很大的调整,大家在买车的时候一定要理性的选择。

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