时间的年轮已悄然圈到了九月，作为2018年第三季度的最后一个月，对于车坛来说可谓是开启销售旺季的月份，众车企抢滩金九银十月，各款重磅车型接踵而来，将为消费者带来一场车市盛宴。回顾上周，各家车企投放新产品数量回升，SUV车型居多，其中长安汽车一口气推出了三款车型投放市场，此外名爵HS与东风风行T5以及宝马M2雷霆版也陆续登场。

与上周上市新车数量相同，本周将依旧有6款新车来到消费者面前，其中有三款SUV车型，两款轿车车型以及一款跨界休旅车型。全新一代途锐将在本周率先上市，定位在大众旗舰SUV的第三代途锐，使用大众最新家族式外形设计风格，整体将上一代圆润的外形升级得更加激进，犀利的线条更体现运动感；源自SGP平台，搭载智能水平对置发动机，这便是斯巴鲁品牌，先前在北京车展亮相的全新一代森林人将于19日正式上市，其外观变化不明显仅在细节部分有做调整；长安汽车旗下第二代逸动将新增高能版车型，并将重点提升其智能配置；比亚迪旗下秦Pro将于20日上市，车内可旋转中控大屏依旧是比亚迪最新家族设计的亮点；基于海外版C3 AIrcross打造，并加长轴距搭斑马智行车联网系统的东雪云逸C4 Aircross将是本周新车最大看点；而雪佛兰全新跨界休旅车沃兰多以5+2座椅布局再次为消费者带来全新选择。

根据上周汽车头条APP大数据整理，分析读者点击关注度最高的车型作为每周推荐车型，在本周推荐的车型为长安CS75 PHEV。

大众（进口）全新一代途锐 新车指数：★★★

9月19日上市 参考现款车型售价区间67.78—84.98万元

大众最新的家族式外形设计语言，已在全新一代CC上呈现，扁平拉长的前格栅与大灯相连成为大众家族前脸极具辨识度的家族语言，全车一改上代途锐圆润的车身，整车线条较为犀利，进一步突显出其运动动感的风格。此外新车将提供两款动力选择，搭载V6 3.0T发动机或2.0T插电混动发动机，并与之匹配8AT变速箱，并装备4MOTION全时四驱系统。

新车重读：

1.经过全新设计的新车，将其品牌旗下的产品予以更新，为消费者带来新的选择；

2.上半年大众集团累计在华销售199.44万辆，同比增长9.2%。

新车速读：

1.新车锐利的前脸更符合当今对运动型的审美，前大灯与前格栅的组合是新车最大的亮点也为其增加了一定的辨识度；

2.新车定位在大众旗舰SUV车型，其尺寸为4878/1984/1702mm，轴距2894mm；

3.内饰方面则进一步体现大众最新的科技感设计，装备有12.3英寸全液晶仪表盘以及15.3英寸中控显示屏。

斯巴鲁 全新一代森林人 新车指数：★★★

9月19日上市 参考现款车型售价区间22.38—31.78万元

提到水平对置发动机，相较有情怀的车迷会联想到保时捷911车型或者曾连斩WRC的冠军车型斯巴鲁翼豹WRX STi。全新一代森林人早先于北京车展期间亮相，新车在外观方面变动较小，仅在细节局部微调。新车搭载INTELLIGENT—BOXER水平对置四缸发动机，最大功率158Ps，最大扭矩253N·m，转动系统或匹配CVT变速器，后期油耗表现会有所升级。

新车重读：

1. 连斩拉力冠军的斯巴鲁汽车，为其圈粉了无数车迷。近乎信仰存在的新车将在发动机与传动系统进行优化，油耗表现将吸引更多消费者；

2. 2.1—7月斯巴鲁在华的累计销量13651辆，其中森林人7747辆，占据总销量一半以上。

新车速读：

1.新车整体轮廓并未有太大变化，镀铬条幅微调变为密闭式，并换装全新尾灯组；

2.车身参数尺寸为4620/1810/1735mm，轴距为2640mm；

3.新车内饰与全新XV车型相近，配置均有较高的实用性，新车或装备斯巴鲁最新驾驶辅助系统。

比亚迪-秦新能源 新车指数：★★★

9月20日上市 燃油版自动挡车型预售价10万元起，DM（插电混动）版补贴后售价16万元起，EV（纯电动）版补贴后售价17万元起

与已经上市的全新一代唐一样，秦Pro同样采用“Dragon Face”前脸设计语言，配合溜背的造型设计以及贯穿式尾灯，整体颜值在同级别车型中比较突出，并且三种动力版本的车型都在外观细节处有所差别。

新车重读：

2.上月比亚迪新能源车共计销售20845辆，同比增长85%，其中纯电车型销量9795辆，同比增长高达153%，环比增长20%。

新车速读：

1.秦Pro同样采用“Dragon Face”前脸设计语言，配合溜背的造型设计以及贯穿式尾灯，整体颜值在同级别车型中比较突出，并且三种动力版本的车型都在外观细节处有所差别；

2.车身尺寸方面，秦Pro的长宽高分别为4765x1837x1495mm，轴距为2718mm；

3.动力方面，秦Pro燃油版车型提供1.5L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机两种选择，最大功率分别为80kW和113kW，预计匹配6速自动变速箱以及5速手动变速箱。

DM车型将搭载1.5T+电机的第三代插电式混动系统，发动机最大功率为113kW，电机最大功率110kW，0-100km/h加速时间为5.9秒，动力性能与现款秦DM车型基本一致，但1.0L的百公里油耗则比现款秦DM更低。EV版车型搭载最大功率120kW的驱动电机，同时配备三元锂电池组，等速续航里程500km，续航能力相比现款秦EV450车型明显提升。

此外，秦Pro还是第一款搭载“比亚迪D++开放生态”的车型，全新开放平台配合DiLink智能网联系统，可为用户搭建起了一个自进化、智能化的汽车应用生态。

东风雪铁龙—云逸C4 AIRCROSS 新车指数：★★★★★

9月20日上市 预售价11.58万元

云逸C4 AIRCROSS已经是继C3-XR之后雪铁龙的第二款小型SUV。新车将推出7款车型，其中包含4款230THP车型以及2款350THP车型，新车一大亮点是其国产后在轴距上加长了60mm以及搭载的斑马智行网联系统。

新车重读：

1.近两年法系车在国内销量表现没有达到其预期效果，新车迎合当下智能网联系统热潮，搭载阿里的斑马智行车机系统为其智能科技加分，加长轴距后的新车将为消费者带来更丰富的选择；

2.雪铁龙品牌1—7月累计销售7.58万辆，累计同比增长45.92。

新车速读：

1.新车外观与海外版保持一致，分体式大灯较有亮点，大量的圆角矩形运用突出了其圆润饱满的设计；

2.尺寸方面，新车长宽高分别为4270/1770/1615mm，轴距为2655mm，其车身长度和轴距相比海外版的车型则分加长了115mm和60mm；

3.装备有HUD抬头显示功能、搭载最新的斑马智行系统、仪表盘采用机械式指针设计。此外一键启动、陡坡缓降、车身稳定系统及多种驾驶模式等功能。

上汽通用雪佛兰—沃兰多 新车指数：★★★

9月21日上市 预售价12.9万元

定位在跨界休旅车的全新雪佛兰沃兰多，其7个座位（2+3+2）的乘客舱布局像极了一台家用MPV，这便足够体现出其产品个性及其市场定位。新车除了贴有雪佛兰赛车基因的部分元素外，前脸设计棱角分明，具有较强的运动气息。其搭载1.3T Ecotec双喷射涡轮增压发动机，最大功率120kW，最大扭矩230N·m，百公里综合工况油耗为6.7L，与之匹配或为6速手动变速箱及6速手自一体变速箱。

新车重读：

1.定位在跨界休旅的新车将为目前市场中带来全新产品，也为消费者带来新的选择；

2.上汽通用雪佛兰1—7月累计销售109.30万辆，同比增长8.11%。

新车速读：

1.外观采用Redline运动套件设计，内部提供2+3+2布局。新车整体多处采用熏黑处理并搭配红色元素点缀，进一步提升其运动感；

2.车身尺寸为4684mm/1807mm/1627mm，轴距为2796mm；

3.新车几大亮点分别是车内的5+2座椅布局和全景天窗等。仪表盘采用机械式双炮筒设计，中央显示屏可显示油耗胎压等信息，此外顶配车型配有自动大灯、自动驻车及盲点监测等功能。

每周车型推荐

9月10日，长安CS75 PHEV在上海文化地标老船厂正式上市，共推出3款车型，综合补贴后售价区间16.58万元-19.68万元。

从外观来看，长安CS75 PHEV与4月换代的燃油版没有太大区别，但在细节上注重突出PHEV版本的特性。前格栅从镀铬横幅设计变成了点阵式蓝色涂装，在前大灯与下方的雾灯上都有代表着插电混动的蓝色点缀。

与燃油版车型一样，长安CS75 PHEV的长宽高分别为4650/1850/1695mm（带车顶行李架为1705mm），轴距为2700mm。

作为长安汽车的第一款插电式混合动力SUV产品，长安CS75 PHEV搭载了自主研发的分轴插电四驱动力系统，在纯电模式下续航60KM，油电混合的情况下百公里油耗仅为1.6L，等速工况下总续航里程能达到800公里。在充电模式方面，CS75 PHEV首先支持通过充电接口进行充电，3-4个小时可将电池充满。而在charge模式下，怠速1.5个小时，可将电量冲至80%；在sava模式下，VCU将根据驾驶工况智能判断起动发动机或能量回收，始终保持电量维持在当前水平。