前不久，安徽城市之声“汽车315”节目组就曾关注报道过一辆保时捷车辆因音响并不是官方标配的“BOSE”音响，导致车主以“欺诈销售”向法院提出诉讼，法院一审判决责令被告该保时捷4Ｓ店必须“退一赔三”！这也就成为全国第一个因音响欺诈而构成整车欺诈的判例。那构成“欺诈销售”的依据是什么？什么样的行为才能被认定为“欺诈销售”呢？而我们本次的主人公张先生的事情也属于“欺诈销售”嘛吗？

9月13日，安徽城市之声“汽车315”节目组接到一位在辽宁鞍山买车，在安徽用车的安徽宝骏560车主张先生的投诉电话，张先生在节目中表示自己在2015年9月号购买了一辆宝骏560，到现在为止已经行驶五万五千多公里。可是就在前阵子车辆送去4S店保养维修的时候，发生了一件让人很不可思议的事儿，让自己无法理解，而4S店给出的解释也难以自圆其说。到底是什么事儿呢？

张先生在节目中讲述，车辆买来也差不多三年，由于在前段时间无意中发现车辆的挂挡皮套皮套全部开裂了，就需要到4S店去做保养，换一个新的皮套。

但是4S店居然说车辆在今年7月份的时候就已经出质保期了，无法为车主免费更换。可是车主回忆起来，如果按照三年的质保期来算，车辆应该在今年9月8号才会出保，那4S店怎么会说是7月份？

张先生很疑惑，于是就让4S店查询自己的车辆记录，结果电脑记录显示这辆宝骏560是在2015年7月16号卖出去。这简直不查不知道，一查更吓一跳！要知道因为这款车在7月18号才上市，这辆车怎么会可能提前售卖呢？而车主购买日期也是2015年9月8日，这两个月时间去哪了

据某汽车网提供资料来看，宝骏560确实是在2015年7月18日上市

车主回想自己买车的回忆，越想越不对劲，于是提出自己的质疑：“这会不会是所谓的二次销售的车辆？”针对张先生提出的质疑，该4S店的工作人员解释是应该是当时的相关记录人员出错，导致时间错乱。显然这个理由让张先生无法相信，张先生表示宝骏偌大一个具有影响力的企业，怎么会犯这样的错误呢？论低级，这也太低级了吧？

为此，主持人常红也在节目中连线了宝骏厂家，表示车主现在对车辆的问题抱有很大怀疑，这买车时间对不上到底是什么原因导致的？希望厂家一定要去与经销商了解清楚情况，给车主和我们一个合理的解释。

9月13日下午，安徽城市之声“汽车315”节目组也接到了来自鞍山市新菱汽车4S店王经理的回复，王经理表示由于时间已经过去三年，已经没有办法查明到底是哪一个环节出了问题，很有可能是当时的人员操作不当录入系统导致时间出了问题。而对于这个事情，车主也可以去做二手车鉴定，同时自己也相信该车辆不会是一辆“二手车”。那对于车主更换新车的诉求是完全不符合三包法，4S店和厂家都无法满足。

车主怀疑“欺诈销售”真的成立吗？

对于张先生在节目中表示，自己已经严重怀疑该车辆是“二手车”，已经构成“欺诈销售”。但主持人常红 提出自己观点：

一、保修时间确实有可能是由于工作失误导致

事情并没有车主形容的如此夸张，关于车辆保修时间错误确实是有失误的地方，虽然这样的事情很少发生，但时间已经过去三年，确实已经无法考证。毕竟新车上市前就出售这样的现象基本不会发生。（仅限预定）

二、车主提出的更换新车诉求不合理

张先生的这辆宝骏560已经使用时间已经三年，行驶里程已经已有55000公里，由于自身并没有对于车辆问题进行专业鉴定，也无法证明该车辆确实属于“二手车”，没有证据的前提下要求退换车并不合理。

三、4Ｓ店与车主沟通不畅

张先生车辆问题总体来看是一件很容易解决的事，那究其复杂的原因，只能是４Ｓ店与车主沟通不畅导致，车主在面对不符合常理的地方确实存有疑虑，那么４Ｓ店也应该拿出该有的服务态度，真正为车主着想，耐心解释并提出解决解决方案来协商，并不是选择“高冷”态度面对。

为了进一步了解车主所遇见的问题，小编也在百度上搜索“宝骏售后问题”，发现相关“935,000个”，看来关于宝骏售后并不是一个小问题

在车质网上也有众多关于宝骏售后问题的投诉

宝骏560“销量之王”称号已不再延续

其实在2015年7月，上汽通用五菱旗下宝骏品牌首款紧凑型SUV宝骏560上市，凭借超高的产品性价比，销量节节攀升，单月销最高量曾破5万辆，被大众奉为神车，正值宝骏560红火之时，有人预测宝骏560将成为挑战国内老大哈弗H6销量地位的唯一一款车型。

然而进入2017年以来，在SUV市场持续放量的中国市场，宝骏560的销量表现却一路下滑，从年初的销量2.7万辆，下滑至6月份的0.5万辆，从SUV销量前三甲，跌至SUV销量排名第44名，让人唏嘘不已，现如今已经被沦为“最惨神车”的称号。

销量下滑的背后原因

那么究竟是什么原因导致了宝骏560的销量暴跌？

首先是宝骏560的超高性价比优势已经不够明显，其次是受质量投诉不断和等，最终导致产品口碑持续下滑。当然，针对560的销量惨跌，从目前的厂商动向来看，只是一味的推出真自动挡车型，而对宝骏560自身存在的产品质量问题只字不提。

超高性价比优势不在

当下国内SUV市场，是以年轻消费群体为主的消费时代，他们追求时尚和动感，对车辆的外观内饰和科技配置都情有独钟，比如当下火爆的SUV必然有它的明显标签，价格也开始下游拓展。宝骏560对比这些明星爆款车型，似乎没有太大的优势，外观和内饰设计无新意、各种异响质量问题突出、无自动挡车型等都是消费者所诟病的地方。

质量投诉不断影响产品口碑

据之前官方信息爆料，宝骏560的销量之所以持续攀升，最主要的原因为宝骏560的车主有一大部分由五菱车主转换而来，而这部门消费群体一定有限，如果产品没有持续的亮点，很难在市场当中持续获得竞争力。

除此之外，其实宝骏560还面临一个重要的问题，那就是备受争议的质量问题，品牌质量投诉持续攀升，都一定程度上影响了产品的口碑。据汽车门网收到的宝骏560投诉数据总结发现，质量问题涉及前后桥及悬挂系统减震器异响、车身附件及电器天窗异响、前后桥及悬挂系统跑偏以及变速器脱挡等典型故障等问题，产品质量差导致口碑下滑严重， 最终影响了它的销量。

宝骏汽车作为国内商用转乘用最为成功的车企之一，一方面与五菱庞大的用户群体和市场销量有关，另一方面则与产品自身低价格息息相关，但低价并不能意味着低质和低服务。希望宝骏汽车今后能够在面对车主提出的质疑中成长，毕竟还是有众多车主喜爱宝骏，支持宝骏，切不可辜负他们的期盼

安徽城市之声“”汽车315节目组三问宝骏厂家

1、车主张先生的“保修日期”出错的原因究竟是什么？

2、4S店和厂家在面对“低级”错误的时候，该拿出什么样的方案解决？

3、宝骏质量怎么了？档位皮都需要一年换一块？

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