随着4G时代的结束5G时代的到来，很多公司都在积极部署5G网络和5G产品的研发，前不久，为了获得5G标准的控制权，在3GPP会议上华为和高通上演了一场激烈角逐，华为最后少了两票惜败高通，丧失了对5G标准的主动权。

都在大家感到可惜的时候，华为今天联合中国移动和上汽集团做了一件大事，共同演示全球首个基于3GPP 5G技术的自动驾驶和远程驾驶，这可以很好的证明华为在5G领域的技术领先。大家都知道，无人驾驶是未来的发展方向，很多的国家已经押宝在无人驾驶技术，都想第一个推出具有可控性的无人驾驶汽车。

而无人驾驶技术需要稳定的5G网络作为依靠，5G所具有的大带宽、低时延的网络能力，为自动驾驶和无人驾驶的稳定性提供了技术保障，所以说要想商业化无人驾驶就要有出色的5G技术，而华为恰恰具备了此技术，可谓是在和高通的较量中扳回一城。

此次测试使用的汽车是上汽自主研发的一款互联网汽车，车速为90千米/时情况下，因时5G信号延造成的刹车误差仅为24厘米，从而使车辆在遇到极端危险状况进行紧急制动时仍可最大限度保证安全，让无人驾驶的可行性进一步得到验证。

投票失利的华为卧薪尝胆数月后，把5G商用又往前推进了好几个月，随着高通骁龙855芯片在明年推出，明年4月份第一款搭载高通芯片的5G也将要面世，这意味着高通会从国产手机那获取大量的专利费。现在华为宣布在明年3月就可以推出独立组网的5G商用系统，且搭载5G麒麟芯片的手机要比计划问世时间更早。

在之前的4G时代我们没有很好的抓住机会，那么这次的5G我们已经做好了充足的准备，三大运营商都已经完成了5G的测试，初步具备了小规模5G商用的可能，现在只等5G芯片问世，到时大家就可以畅想5G给我们生活带来的巨大变化。