同志们！！！你们可萌可爱可吐槽的龙猫叔时隔半年之久终于回来了！！！

锵锵锵锵~~~

好吧，这是米小沃那只骚狐狸的登场自拍照，这才是我的。

嗯哼，你们的龙猫叔就是这么萌。

经历了半年时间的积淀，龙猫叔对于中国的车市是有了新的认识。感觉时间一旦进入了2018年，中国的车企们集体进入了“自嗨”的时代。有多“自嗨”呢？让我们用实例说话：别克用一台获得无数行业赞誉的三缸发动机“帮助”自家的英朗实现了从销量王瞬间滑落到前十之外；自主SUV的霸主哈弗H6在不断地更新外壳之后实现了相对于去年同期销量下滑25%的“壮举”；号称可以单挑30万以内百公里加速的神车思域也终于欲说还休的完成了自己超过29万辆的召回……

看到这样的成绩，龙猫叔真觉得……

算了，什么也不说了。

不过最好玩的是，人家别克哈弗东风本田这样的“大佬”车企们自嗨玩了一通作死也就罢了，龙猫叔最近发现了一个已经“一只脚迈过了奈何桥”的车企也玩起了自嗨，这就是有点让人摸不着头脑了，他就是来自遥远的“米国”的不会念经的雪佛兰。

如果你最近关注了雪佛兰的官方网站（虽然我严重怀疑有多少人这么无聊），龙猫叔发现了一台即将上市的雪佛兰新车——沃兰多。

Exo me？？？沃兰多？？？难道雪佛兰要把国外那个定位很神奇的奥兰多引入国内了？

没错，这个在国外叫做奥兰多

等等，不对不对，画风不一样啊老湿！！！不行，一向严格的龙猫叔要再看一眼，更神奇的事情发生了……

一瞬间龙猫叔一脸懵逼。

What？？？CUV？？？啥是CUV啊老湿？？？好奇的龙猫叔赶紧查了一下定义。

CUV是英文Car-Based Utility Vehicle的缩写，就是以轿车底盘为设计平台开发的，融轿车、MPV和SUV特性为一体的多用途车，也被称为Crossover。CUV于20世纪末起源于日本，之后在北美、西欧等地区流行。这类车既提供轿车的驾驶感受和操控性，又有多用途运动车的功能，兼有良好的通过性。

呦吼吼吼~~~~原来这个世界还真的有CUV啊我去(虽然现在官网重新更新宣传取消了cuv的相关图)……

所以雪佛兰想要凭借一台沃兰多，以一己之力在中国车市上开拓新市场吗？这么自嗨？沃兰多有什么实力么？

目前可以公开的情报……图

目前从公布出来的产品图来看，沃兰多保持了一贯的雪佛兰的经典元素——粗旷的肌肉线条、标志性的双层进气格栅、大气的美式汽车语言设计……不过现在都是“照骗时代”，你产品图拍的很漂亮大家已经习惯了，实车到底怎么样呢？

Emmmmmmmmmm，望着眼前的这台redline版本的沃兰多，龙猫叔可以说这已经做到了“产品图与实物图相似度达到90%以上”。

其实还挺好看的，嗯，你这么想。

其实你想多了，嗯，龙猫叔这么告诉你。

看到了没，根据汽车之家的谍报图来看，这才是沃兰多普通版真实的样子。

看前脸，沃兰多有着SUV一般肌肉感十足的前脸和线条，然而长得像一直卖不动的创酷。

看侧面，车身线条有着MPV车型特有的厚重感，然而长得像一直卖不动的乐风RV。

看尾部，犹如中国人传统观念里的“大屁股”面包既视感的设计我实在吐槽不能……

这位说啦，龙猫叔，外观的吐槽，其实也许是仁者见仁而已，你说的有点太狠了吧。那好，我们来看看一台车最重要的部分——动力。据了解，沃兰多将搭载1.3T直列三缸发动机，最大功率156马力。传动系统部分，新车预计将匹配6速手动或6速手自一体变速箱。

好吧……这就是龙猫叔说沃兰多是一款雪佛兰“自嗨”的产品原因。在依然保守观念充斥市场的中国车市里，想要凭借这样一台“四不像”的所谓的CUV车型（大家不认识），想要凭借着一台1.3T的三缸发动机（认可度太低），想要凭借7座车型打开新二胎年轻家庭的需求市场（来晚了），想要从一众宝骏730比亚迪宋MAX传祺GM6长安凌轩等国产MPV里抢到一席之地，想要继续端着自己合资品牌的架子打不出性价比的牌然后还要以低于别克GL6的产品定位去竞争市场……

都不需要龙猫叔说，伟大的“革命导师”伊利丹·怒风就说了……

写在最后：

到底什么是自嗨？自嗨就是发生时当事人沉浸其中不能自拔，但是旁人却对他嗤之以鼻，不以为然。今年自嗨的车企特别多，这不，雪佛兰沃兰多都不用上市，我们就可以看得到，他一定是继科鲁兹和迈瑞宝之后又一台即将被埋在月销量低于3000台的“车市垃圾场”里的一员。自我的随意定位，自己妄图想要定义市场，市场都看在眼里，市场不认可的，你自嗨也没用。所以最后说一句，愿沃兰多，一路走好。