2019年6月28日，利丰（00494.HK）午间复牌直线飙升18.03%，报1.44港元，暂成交7111万，最新总市值122亿港元。

公司午间公告称，淡马锡的间接全资附属公司Dahlia Investments Pte Ltd将以代价3亿美元（可调整）认购全资附属公司利丰物流21.7%股权，完成后依然是公司的附属公司。

投资完成之后，建议分拆上市将会延后，直至另行通知为止。投资的所得款项(最终金额可按2019年6月30日的净债务调整金额予以调整)将拨付利丰物流日后的资本开支、偿还现有的银行融资额以及加快进行推动利丰物流业务增长的举措。

1906年创立至今，全球供应链帝国香港利丰集团已走过了113年，1906年，现任利丰集团主席冯国经的祖父冯柏燎创办利丰公司，经销和物流相互辅助的物流模式也由来已久。自成立以来，利丰集团在供应链管理实践上取得了瞩目成就。美国哈佛商学院曾对利丰的供应链管理实践做过多个商业案例分析，《哈佛商业评论》称利丰的供应链管理为“香港风格的供应链管理”，具有“快捷、全球化和创业精神”。

但近两年其盈利状况一度不佳。占集团营业额78%和51%核心利润的供应链解决方案业务几乎决定了利丰表现的走向。2018年，利丰供应链解决方案业务营业额99.33亿美元，较2017年的109.89亿美元下滑9.6%，其中美国、欧洲、亚洲和其他市场分别占78%、12%、2% 和8%的份额，四大市场收入悉数倒退，分别下滑7%、15%、45%及7%。供应链解决方案业务2018年毛利大跌11.8%，由7.33亿美元跌至6.47亿美元，毛利率下滑20个基点至6.5%。

其董事会相信，本次投资有助该公司释放利丰物流的价值，加快其业务增长，亦有助进一步提升集团的资本架构和财务灵活性。

来源：罗戈网

整理：物流沙龙