在大众的旗下，有很多销量出奇的车型，它们的市场表现可以说在中国市场让人们不得不承认大众汽车的影响力，在当下的入门级车型当中，捷达应该是一款车界的常青树了，但是，对于大众汽车来说，它们的野心并不止于此，据了解，大众把旗下的捷达已经成立为一个全新的子品牌，也就是说，它将和斯柯达、奥迪这些品牌一样独立成为一个全新的品牌。



而捷达这两个字将不会再是单单的一款车型，据悉，捷达将成为西雅特的接替者，而它的首款SUV量产车型已经下线，它就是西雅特的-ateca，不管是从哪个角度上来看，咱们都知道，这其实就是一款换了标的途观，这次将以全新的身份来到国内市场，那么，这款车究竟有着哪些吸引人的魅力呢？下面，让咱们来来了解一下它吧。大众又搞出新动作，“捷达牌”SUV已下线，一看完，竟是换标途观！



作为捷达品牌旗下的首款SUV车型，它将从大众的“套娃式”设计中脱颖而出，在前脸上采用了最新的设计化，一张“网状型”的前脸就已经吸引了不少消费者的眼珠，再加上双侧的LED大灯以及“大嘴式”的进气口，都能够把人迷得神魂颠倒，健壮的车身、流畅的线条再加上“花瓣式”的大轮毂，都为整车提升了不少的辨识度，方正的车身造型加上下方双边共出的排气布局，都使它和途观形成了一致。



到了内饰，西雅特ateca的作风就是我们所熟悉的大众风格了，规整的线条加上沉稳的配色让人提不起兴趣来，相比于外观，感觉内饰的设计师又在偷懒了，不过，值得一说的就是它的用料也是非常的厚道的，大多数都是采用了比较实用的材质，此外，西雅特ateca的车身尺寸分别为4363*1841*1600mm，轴距达到了2638mm，这样的尺寸对于人们来说已经能够满足众多消费者的用车需求了。



外观和内饰相比较，最让人期待的就是它的动力了，全新一代西雅特ateca也并没有让人失望，该车分别搭载了1.0T和1.4T涡轮增压发动机，与它们相互匹配的是6速手动以及DSG双离合变速箱，它们的输出功率分别达到了115和150匹马力，就这样的动力，相信不管是作为家用代步还是出门旅行，西雅特ateca完全能够满足众多消费者的用车需求了。



随着全新西雅特ateca的到来，再加上捷达在国内的影响力，它也将避开新品牌投入市场后的尴尬的局面，直接得到消费者的认可和接受，而且，它的定位也将会比大众品牌更加的亲民，也就是说，花更少的钱，就能够开上大众汽车了，这对于国人来说，绝对是一大好福利。