很多的事实告诉我们，开车出现车祸，撞到其他物体的时候，大多数汽车由于撞到碰撞面比较窄的一些地方例如树和电线杆而导致车辆损坏并造成人员伤亡。

　　《速度与激情》这部电影里的男主角保罗沃克驾驶汽车撞到树木直接导致车毁人亡，宝骏560撞到树木直接被分成了两半等等都是比较出名的案例。

　　那为什么汽车撞树这些接触面较小的碰撞比撞墙这些接触面较大的碰撞对车辆损伤更大呢？其实通过物理知识可以解释当动能相等时，面积越小，受到的冲击力越大，高速情况下撞到树木或者电线杆就和车辆被刀切开或者撕裂了一样，车身防护装置直接被损坏，直接对驾驶舱内的驾驶人员造成伤害甚至死亡。

　　大多数车辆保险的相关工作人员和交通警察都明白在遇到交通事故时，一定要遵循撞墙不撞树这个原则。车辆撞到树或者路灯后，如果运气好，把树或者路灯直接撞到了还好，运气不好的话，树或者路灯没有倒下去，会造成车辆的巨大变形和损伤，人员伤亡。

　　在车辆进行碰撞测试的时候，大多数测试的都是正面碰撞，而忽略面积更小时的碰撞伤害。结果许许多多的车型都暴露了自己的问题，如今碰撞测试方向的在逐渐发生改变，尽可能的找出车子的安全性能方面的弱点。

　　但是话说回来，希望大家在开车的时候车速能慢一点，否则车子生产商和监管机构再努力也没有用。开车慢一点，不要心急，也是对自己的家人的负责。