随着《复仇者联盟4：终局之战》的完结，宣告着漫威十年的人物线就此落幕，钢铁侠在电影进入尾声之时死亡，引起无数漫威迷们的唏嘘与遗憾。而在电影开始不久，女儿对钢铁侠说的那句：“我爱你三千次”，成为漫威迷在朋友圈祭奠钢铁侠逝去的方式。

6月28日《蜘蛛侠：英雄远征》国内上映，一度引发漫威迷对钢铁侠的思念，上映4天时间收获7亿的票房。昨日，马拉车市去到电影院观看了这部异常火爆的电影。

电影中，因为钢铁侠的离开，蜘蛛侠一路成长，最后成为钢铁侠所期望的样子。对于蜘蛛侠而言，钢铁侠亦师亦友亦父亲的一个角色，但是在这一部《蜘蛛侠：英雄远征》中，很多影迷都抱着钢铁侠会强势回归的期望来观看这部电影，然而并没有。今天，马拉车市可不是来剧透的，咱们只是聊聊电影中出现的奥迪。

《蜘蛛侠：英雄远征》中出现的e-tron

在整部电影中，神盾局局长尼克·弗瑞都驾驶着奥迪e-tron，当然还有e-tron GT，这两款纯电动汽车在复联4中便热度颇高。此次电影中全部采用奥迪e-tron，宣告着奥迪全面电气化的战略发展。

e-tron

广告片中惊奇队长为e-tron秒充电

作为奥迪品牌首款纯电动SUV，奥迪e-tron的诞生意味着里程碑式收获，就奥迪全时四轮驱动技术的代名词一样，“e-tron”将成为奥迪品牌纯电动技术的标志性符号。传承了家族化外观设计元素，主动开闭式铂灰色八边形单幅进气格栅可调节空气进气口帮助降低车前风阻，搭配高清矩阵式激光大灯、专属多幅LED日行灯，尾部整体风格较为圆润，尾灯采用贯穿式设计。 身尺寸4901mm*1935mm*1616mm，轴距2928mm。

新车采用双电机四驱的驱动形式，搭载两台电动机，其系统输出功率可以达300kw，峰值扭矩为664N·m，0-60公里加速仅为5.5秒，电子控制时速最高达200km/h。增压模式下，双电机可产生持续60秒的峰值300千瓦功率输出。

e-tron GT

E-tron GT定位5门纯电动轿跑，新车基于保时捷Taycan(保时捷首款纯电动车)同平台打造， 两者除使用了相同的技术打造外，还共享了大量的黑科技。

外观方面，新车延续了奥迪A7系列的风格设计，但e-tron GT更具有科技感与肌肉感。 前脸采用倒梯形的六边形封闭式中网设计，锐利而狭长的矩阵式全LED大灯科技感十足。值得一提的是，转向灯内部设计成闪电样式，开启后极具辨识度。

动力方面，奥迪e-tron GT搭载前后双电机，最大输出功率591马力，百公里加速仅需3.5秒， 极速可达240km/h。电池方面，e-tron GT与保时捷Taycan一样，采用相同的800V电池系统，其容量超过90KW，续航超过400KM。在快充模式下0—80%电量仅需20分钟，并支持无线充电。

十年光阴眨眼而过，无论是剧情还是人员的变动，漫威都迎来一个重要的转折点，而奥迪加入漫威也是从钢铁侠开始的，从《钢铁侠》中的R8，到《复仇者联盟4：终局之战》中的e-tron GT，都看到了奥迪品牌前瞻性。电影中钢铁侠代表着未来前瞻科技，这也高度契合了奥迪的品牌精神“突破科技，启迪未来”。

写在最后：

其实奥迪品牌不仅仅赞助了漫威系列电影，在其他的好莱坞大片中也经常能见到奥迪的身影，《机械公敌》电影中曾经出现的奥迪RSQ概念车、《变形金刚2》电影中出现的奥迪R8车型。看得出来，奥迪一直在放眼未来市场的战略部署。在“新四化”高速发展下，作为科技的代名词，更具前瞻性的奥迪不可否认走在了奔驰、宝马的前面。