摘要:6月24日发布的招标文件要求发动机公司在英国未来战斗空气系统技术计划(FCAS TI)和Tempest行业团队的支持下,开发先进的军用航空航天风扇系统(AMFS)技术和能力概念演示器团队,其中发动机制造商是其成员。文件指出,该计划“将寻求补充、完善和扩展罗罗在以前的计划中进行的现有研究和开发,并将重点关注飞机垂直升力和推进系统的开发、试验和分析,他们的设计和制造技术,飞机整合以及提高飞机性能和能力的潜力,同时降低了使用寿命成本。

利用F-35的经验,罗罗将开发更先进的演示器

据《航空周刊》报道,航空发动机制造商罗罗将开发先进的军事技术演示器,他们将充分利用该公司在F-35升力风扇方面的经验。

6月24日发布的招标文件要求发动机公司在英国未来战斗空气系统技术计划(FCAS TI)和Tempest行业团队的支持下,开发先进的军用航空航天风扇系统(AMFS)技术和能力概念演示器团队,其中发动机制造商是其成员。FCAS TI由英国皇家空军的快速能力办公室领导。

4年半的AMFS计划要求罗尔斯·罗伊斯独家采购,因为它是英国唯一一家拥有“在英国生产整个转子系统技术概念演示器所必需的整体系统设计能力”的公司。此外,作为英国设计组织和F-35B垂直升降系统的权威,“它拥有与这些相关的专有权和重要的背景知识产权。”

文件指出,该计划“将寻求补充、完善和扩展罗罗在以前的计划中进行的现有研究和开发,并将重点关注飞机垂直升力和推进系统的开发、试验和分析,他们的设计和制造技术,飞机整合以及提高飞机性能和能力的潜力,同时降低了使用寿命成本。“

这项工作不太可能与英国的Tempest未来作战飞机研究有关,但可能与普惠正在进行的工作有关,该工作旨在增加为F-35系列提供动力的F135发动机的推力。AMFS的工作可能与使升力风扇系统受益于额外的动力有关,或者可能是英国推动对飞机升力风扇系统的技术改进提出的建议,因为英国拥有升降机的IP。但去年7月发布的英国战斗空气战略表明,这项耗资25亿的FCAS TI计划将进行投资,使欧洲战斗机“台风”和F-35都受益。

“通过投资这些能力的持续发展,我们可以确保未来的力量保持世界一流,我们将继续充分利用这些能力,并将它们螺旋式地发展到我们可能开发的任何未来系统中。”

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