导读：7月1日，英国航空发动机制造商罗尔斯-罗伊斯公司表示将开发先进的军用航空发动机技术演示样机，并充分利用该公司在F-35战机升力风扇方面的经验和已有成果。

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6月24日英国政府发布的招标文件显示，要求发动机公司研制先进军用航空航天风扇系统技术（AMFS，Advanced Military Aerospace Fan Systems）和性能概念演示样机，以支持英国未来战机空气系统技术项目（FCASTI，Future Combat Air Systems Technology Initiative），该先进战机项目由英国皇家空军快速能力办公室领导。

据披露，AMFS项目将历时4年半，并且指定罗罗公司为唯一采购源，因为它是英国唯一一家拥有“在英国生产整个转子系统技术概念演示样机所必需的整体系统设计能力”的公司。此外，作为英国设计组织和F-35B垂直升降系统方面的权威，它拥有与这些相关的专有权和重要的知识产权。

文件指出，该项目“将寻求补充，完善和扩展罗罗在以前的项目中进行的现有研究和开发，并将重点关注飞机垂直升力和推进系统的开发、试验、分析和增强它们的设计和制造技术、飞发整合以及提高飞机性能的潜力，同时降低了使用寿命成本。“

但是没有披露有关该项目资金的详细信息。

从短期来看，值得一提的是这项工作不太可能与英国的Tempest未来作战飞机研究有关，但可能与美国普惠公司正在为F135发动机增强推力的工作相关。AMFS项目的工作可能使得升力风扇系统性能提升，从而为整个发动机带来额定的推力的提升，当然也将为英国未来战机的升力风扇系统的改进。

从去年7月发布的英国战机战略表明，这项FCASTI计划将耗资20亿英镑（25亿美元），使欧洲战斗机台风和F-35战机都受益。

该战略还表示： “通过投资这些能力的持续发展，我们可以确保未来的空军保持世界一流......我们将继续充分利用这些能力，并将它们螺旋式地发展到我们可能开发的任何未来作战系统中。”