近日，印度南方司令部海军上将阿尼尔·查拉接受媒体采访时透露，印度海军正在研究电力推进技术，并已经建立了试验平台，相关技术人员已经就位。他强调，印度海军计划在下一代国产战舰上采用全舰综合电力管理和电力推进系统，提高未来作战能力。

另据消息人士对《印度防务新闻》透露，印度正在研制新型船坞登陆舰，已经在设计中加入了电力推进系统，将成为印度海军第一艘电推进战舰。“更重要的是，印度海军有着一个更为庞大的设想，下一代驱逐舰、航空母舰都将采用电力推进技术！”消息人士详细阐述道。

众所周知，舰船电力推进技术是世界各个强国海军发展的方向，这种技术可以明显减小航行噪音，提高燃料利用效率，简化动力舱室布置，提高船只航行的灵活性。如此一来，战舰的声学隐身性能明显提高，反潜能力强化，生存性也可以大幅提高。电力推进技术只是全舰综合电力系统的一部分，未来战舰还将拥有巨大的电力储备和供应能力，满足激光炮、电磁炮等新概念武器的供能需求，甚至彻底改变未来海战的样式。

目前美国“朱姆沃尔特”级驱逐舰，英国“伊丽莎白女王”级航空母舰、45型驱逐舰等新型战舰都采用了电力推进技术；外媒传言中国海军055型驱逐舰、003型航空母舰也将大量采用全舰综合电力管理技术，水平甚至位居世界前列。作为一支争当世界一流的海军，印度海军自然不甘心在舰载电力系统方面落后于人。

理想很丰满，现实很骨感。目前印度国产战舰几乎全部依赖进口动力。比如“加尔各答”级驱逐舰，发动机是乌克兰的2台M-36E燃气轮机，辅助推进系统是英国罗·罗公司的2具KVM-18柴油机组，电力供应系统是来自丹麦瓦锡兰公司的4座兆瓦级柴油发电机组，几乎没有任何重要设备是印度国产的。传统的舰载动力系统还没有搞定，就想发展全电推进，相当于走路都还没学会就想要跑步，肯定会摔得鼻青脸肿。

没错，在印度媒体的深入挖掘下，印度海军上将所提到的已经进入样机试验阶段的舰载电力推进系统，技术也不是印度国产，而是来源于德国西门子公司。在印度海军的低调推动下，西门子公司已经在古吉拉特邦建立了一个5兆瓦的陆上电力推进系统样机，帮助印度海军技术工程师学习相关技术，学会操作德制电推进系统，填补印度国内的技术空白。

虽然技术完全来自从国外引进，但是印度媒体仍然对此信心满满，认为利用欧美技术发展下一代电力推进系统，可以打破印度海军战舰动力系统完全依赖俄罗斯和乌克兰的局面，开辟全新的发展道路。但如果印度船舶工业不去踏踏实实打基础，总想着一步登天，即便是获得西门子的帮助，也完全不会减轻印度国产军舰“心脏”受制于人的局面，反而可能进一步加重后勤保障的复杂程度，事倍功半的历史还将不断循环上演。

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【文/妹子杨】