汽车开暖风，是打开内循环还是外循环？如何正确使用暖风？

毫无疑问，现在人们买车早已经成了家常便饭的事，尤其是随着国内经济水平的不断提高，更是为国人买车打开了方便之门。不过，汽车买好之后车主们要做的事还有很多，就比如和汽车保养有关，不仅项目多，而且成本也比较高。此外在冬天的时候，车主们一上车一般都会做的一件事那就是打开暖风。那么，汽车开暖风，是打开内循环还是外循环？如何正确使用暖风？

在回答这个问题之前，车主有必要了解清楚汽车暖风的工作原理。汽车暖风和汽车空调的工作原理是不一样的，汽车空调打开后压缩机就会运作，这样就涉及到油耗问题。而汽车开暖风则不同，并不涉及压缩机，暖风是空气经过高速运转的发动机后被加热，然后鼓风机将加热的空气吹进车内就形成了暖风。所以，打开暖风并不会涉及到油耗问题，打开暖风油耗也不会增加。

而内循环和外循环原理也非常简单，外循环就是空气从车外吹进车内，空调出风口吹出的空气来自外界，车内车外是一个连通的环境。而内循环则不同，汽车内部完全是一个密封的环境，出风口里吹出的空气也是车内的，这样热空气就会一直保留在车内而不被散失。因此，从内循环和外循环原理可以知道，如果外界空气污染比较严重的话，那最好还是使用内循环，而如果外界环境较好，并且天气比较热的话，那最好还是使用外循环。

因此在冬天行车，因为外界比较冷的缘故，像一些北方地区，零下二十度都是非常普遍的。这个时候肯定是要打开内循环，让车内的热空气长时间保留在车内。不过，长时间使用内循环也是不可取的，一方面会让车内空气质量变差，另一方面由于车内空气量有限，氧气含量相应也会越来越少，二氧化碳会越来越多，这样就到导致车主开车很容易犯困，如果是在高速上的话就非常危险了。