英国海王直升机告别飞行，49年的服役生涯画上句号。849 NAS的两架海王直升机冒着大雨和低能见度等恶劣气象条件进行了3个小时的告别飞行：舞台已经搭好，谢幕必须进行。海王反潜直升机已经服役了25年以上，其间又不断改进，已经有300多架服役，除英国外，印度，澳大利亚，埃及等多国均装备了海王直升机。

海王直升机最大起飞重量为9752公斤，最大飞速为每小时315公里，最大航程1500公里，机长:22.15米，宽:4.98米，机高5.13米。

引擎:2座Gnome H.1400-1T涡轮轴发动机，2700轴马力

武备:可以装备4枚鱼雷(美国的MK46或意大利的白头等)，或装备4枚Mark 11 深水炸弹，或装备2枚空舰导弹(英国的海鹰或法国的飞鱼)等 声纳:一套增强声纳系统，包括马可尼公司的2069型声纳(有AQS-902G-DS声学信号处理器), 工作深度达 700 英尺. 磁信号探测器是AN/ASQ-504(V)先进磁信号探测器 。航空电子设备:改进索恩-EM1搜索雷达 。

主要战术技术性能:机长22.15米，机宽4.98米，机高5.13米，空重5530千克，最大起飞重量9752千克，最大飞行速度315千米/小时，巡航速度207千米/小时，升限4480米，航程1230千米;动力装置为两台涡轮轴发动机，最大功率2×1400轴马力。

主要预警设备:在机身的左侧装一部经改进的索恩-EM1型舰用搜索雷达，可在高海情条件下对100海里以外的空中、水面小型快速目标进行探测和分类。

主要特点:舰载空中预警直升机装有圆周扫描的搜索雷达，能在远距离上发现来袭的目标，增强了预警能力和反应能力;直升机性能好，准备工作简单，凡护卫航以上的舰均可配备其实用性比固定预警机强。主要用途:主要用于舰队的空中预警。