中国大陆地区汽车消费升级，新车销售主力出现从低价A级以下小车，往B、C级中大型轿车移动趋势，民众对新车性能的重视度逐渐超越车价，加上对应逐年加严新车油耗法规，投顾分析，LED车灯、GDI（缸内直喷引擎）、DCT（双离合器变速箱）及轻量化零件，在中国大陆地区新车的渗透率将快速提升。

切入上述汽车零件生产的台厂，包括轻量化零件的东阳、英利-KY，生产GDI、DCT关键零件的智伸科，LED车灯模块的丽清、联嘉等，业绩将受惠。

投顾分析，过去两年支持大陆自主品牌车厂业绩快速成长的中低阶SUV（运动休旅车），及低价的A级以下小车，今年销售明显退烧，取而代之的是价位较高的B、C级中大型轿车，销售表现较为强势。

中国大陆在人民收入快速提升后，对购车的决策也带来影响，对于性能的重视度正逐渐超越车价。尤其大陆地区刺激车市的政策利多退场不再，促使大陆地区自主品牌车厂加速升级转型，新车产品会朝增加新技术、新配备导入，以提升竞争力。

且为对应逐年加高新车油耗标准，投顾认为，中国大陆自主品牌车厂对于节能、提升性能的配备或技术，包括LED车灯、轻量化零件、DCT变速箱、GDI缸内直喷引擎等，需求将快速拉升。

丽清是中国大陆最大LED车灯模块供应商，今年通过中国大陆华域视觉接到的中国大陆车厂车灯订单快速成长，推升营收获利攀高。丽清更加速投入高技术层次、高单价毛利的LED头灯开发，现已拿下10余款订单，将配合车厂新车上市时程，陆续出货，明年起对业绩将带来明显推升力道。

推荐阅读

>

丽清8月营收创同期新高；聚积8月业绩一片向好

>

LED车灯模块出货持续增长，丽清Q2营收涨了3成

>

3D感测及车用等需求强劲，鼎元扩产，营运加温